Не то что вы подумали

Водителей стареньких МАЗов, и по сей день в немалом количестве ползающих по просторам нашей необъятной страны, водители рафинированной импортной техники с сочувствием величают мазохистами. Восходит это слово своими корешками к двум великим языкам: собственно, к нашему до боли родному слову МАЗ, и английскому НISТОRY, то есть исторический. Такая ископаемая техника в количестве двух единиц до недавнего времени водилась и в нашем гараже, где на фоне пусть подержанных, но еще очень бойких VОLVО и IVЕСО, смотрелась более чем архаично. Бедолаги шофера совсем уже было простились с надеждой получить взамен этих колдобин чего-нибудь более стоящее. но шеф, посчитав необходимым запустить новое направление и не имея для этих целей лишних надежных машин, решил-таки в срочном порядке избавиться от этих недоразумений 20-летней давности и приобрести трудягам бэушные иномарки. Но продавать мазюку за копейки ему как-то не хотелось, поэтому было принято решение сделать полный капремонт с заменой кабины и установить на обновленные МАЗы турбокомпрессоры, — в просторечии турбировать движки.
Сие бремя немедленно было возложено на главмеха Васю и двух запойных слесарей, которые только и делали, что резались в козла на стаканину горькой, в перекурах между этим рассматривая голеньких девчонок в журнале, живо дискуссируя по поводу совершенства их нежных молодых телес, между всем этим каким-то неведомым образом успевая довольно живо собирать движок. И вот, заходит механик Василий в слесарку как-то раз во время такого перекура, видит раскрытый журнальчик и вопрошает трудяг, какова степень готовности МАЗа, поставлен ли движок. На что один из слесарюг, обдав его перегаром, закрывая ладонью очередную выдает:
— Вася, все стоит. Идем МАЗтурбировать