Гибридная Honda HR-V 2000г.в:) …

Опубліковано: 19 серпня 2015р. 11:14
Я їжджу на Honda HR-V (1G), Mitsubishi Galant (6G)
Одеса, Україна

Вы думали что все знаете о Хрюнах? Думаете видели все переделки и свапы? Вы удивились когда увидели полностью электрическую Хрюшу? А теперь я представляю вашему вниманию НУ ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНЫЙ ПРОЕКТ!
Макр и Питер скрестили бензиновый и электрический двигателя в своем Хрюне!:))
Стоимость проекта 20 000$ :) Длительность проекта 12 месяцев.

Гугл-переводчик:
"Марк & Петр искал какое-то время, чтобы найти идеальный автомобиль для преобразования в электрический. Тогда Марк была прекрасная идея, чтобы преобразовать транспортное средство в электрический / Бензин Hybrid, автомобиль затем стал очевидным для Марка, модель Honda HRV 2000 год был выбранный машина несколько хороших причин. Номер один, автомобиль все колеса. Лучшая часть является то, что вы можете оставить двигатель, как топливный бак в передней части автомобиля, то, как это все полный привод на передние колеса может оставаться на связи с бензиновым двигателем в то время как задние колеса может быть подключен к электрической Двигатель давая ему лучший из обоих миров. Мы считаем, что 95% от вождения автомобиля будет на электроэнергию, но только в случае, если, в редких случаях, у нас еще есть бензиновый мотор.
Теперь, когда мы имели автомобиль мы нуждались двигатель Azure Dynamics / Solectria 320V AC55 3-фазный переменного тока, контроллер Azure Dynamics / Solectria DMOC445 и батареи 100 Китай HiPower 100amp, 3,20 Вольт, литий-ионный 320V мы получили двигатель и контроллер от друга в Брисбене плюс много информации о них."

Интересная особенность: так как на хрюне стоит система AWD (то есть бензиновый двигатель приводит в движение только передние колеса), то электродвигатель подключили только к задним колесам! (удалили задний ведущий вал сократили его и прикрепили электродвигатель к нему его дифференциал имеет низкий коэффициент около 4,5 до 1) — ТО ЕСТЬ ОН ПРИДУМАЛ СВОЙ ГИБРИДНЫЙ ПРИВОД!
То есть в электрическом режиме хрюн едет на заднем приводе первые 160 км.
Максимальная скорость на электродвигателе 120 км/ч., на бензиновом двигателе 170 км/ч.
Первые 120-160 км езда только в электрическом режиме, а следующие "800 км" в бензиновом режиме ! ( 500миль=800км, может я не так понял, но как-то многовато! Посмотрите сами на его сайте).
Бензиновый двигатель будет использоваться для дальних дистанций, а в электрическом режиме порядка 95% времени!
Ускорение от 0 до 96,6 км/ч за 6 секунд — не плохо!
Более точное описание можете посмотреть на личном сайте владельца Хрюна:
www.evalbum.com/2748
hybridhonda.weebly.com/index.html

Интересно что еще можно сделать с нашей чудо машиной ? :)))) Буду гуглить дальше…:))

0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.