Факт #2 Honda HR-V: Performance body…

Следующим слоганом в рекламной компании Honda HR-V, было — Performance body ("производительность тела").
Чтобы сбалансировать спортивный бег и комфорт, сравнимый с седаном, HR-V улучшает тишину, а также увеличивает жесткость и вес кузова.
Неподвижность:
● Повышение эффективности сцепления переднего аутригера- (1)
● Повышение эффективности муфты заднего аутригера- (2)
● Увеличение жесткости открывания задних ворот- (3)
Легкий вес:
Достижение снижения веса за счет оптимизации структуры подрамника
● Прикрепите передний нижний рычаг непосредственно к корпусу. ─ (4)
● Прикрепите рулевой редуктор и стабилизатор непосредственно к кузову. ─ (5)
<для типа 4WD прикрепите задний дифференциал непосредственно к кузову>
Спокойствие:
● Шум на впуске снижается благодаря воздухоочистителю большой емкости и большому глушителю. Принятие оптимальной формы порта и двухрежимного динамического демпфера шкива коленчатого вала, малошумного АКГ, монтажного кронштейна с боковым монтажом из алюминия Жидкостное боковое крепление, предназначено для жидкого уплотнения.
— Задний дифференциал системы привода
4WD — это новое трехточечное крепление, эффективное для снижения вибрации. Низкая вибрация была достигнута вместе с динамическим демпфером карданного вала.
● Мы используем диффузорную трубу с высоким эффектом для снижения шума выхлопных газов внутри глушителя выхлопной системы . В дополнение к повышению эффективности снижения шума все крепления имеют низкую пружину, а также снижается вибрация.
● Изолятор с пенополиуретаном и демпфирующим листом с бутилкаучуком расположены на приборной панели кабины для снижения механического шума. Материал для демпфирования асфальта используется на полу, чтобы справиться с шумом системы привода и дорожным шумом. Звукопоглощающий войлок был помещен на приборную панель, боковые накладки, центральную консоль и т.д. Оснащены звукопоглощающим войлоком для обеспечения звукоизоляции.