А пока я в поисках нового проекта, или нового поджопника (пока не решил чего хочу), расскажу Вам о одном прототипе.
В конце 80-х гадов, НТЦ "ЗАЗ-Автотехника" была спроектирована модификация "Таврии" с открытым кузовом типа ландо, со срезанной задней частью крыши и люком в передней. По разным слухам, было выпущено не более 3х таких автомобилей.
В начале 90-х два таких автомобиля были отправлены из Украины в Грецию для испытаний. Один из автомобилей вернулся в Украину, а другой остался в Греции. Потом, каким то чудом, оказался в Македонии и был выставлен на продажу. Этот прототип так и не поступил в производство.
Автомобиль никогда не стоял на учете, и в нем все оригинальное, а пробег всего 375 км (!). Интерьер как новый, так же как и крыша, кроме «пластиковых» окон сзади, они нуждаются в замене. Автомобиль до сих пор стоит на своих оригинальных (с завода) шинах.
Автомобиль без документов, только договор купли/продажи с предыдущим владельцем.
В Македонии ее купил фанат автомобилей из Нидерландов. И 4 месяца назад продал ее в Эстонию.
Вот что говорит бывший владелец:
"Я нашел эту машину в Македонии, в городе Куманово, когда искал для покупки Lada Samara Cabrio. Я был удивлен, когда увидел машину, но все равно решил ее купить. Я продал машину не так давно автоколонне в Эстонии, она была перевезена туда и скоро будет восстановлена."
Так же была найдена фотография "Таврюхи" в Польше.
Скорее всего едет на восстановление к Эстонцам… или назад в Украину?