Очередная брошюрка из Германии на обзоре:
Сторона 1:
ЗАЗ 1200 V-4 — это абсолютно новый российский автомобиль, полный оригинальных конструктивных открытий.
Это современный двухдверный 4-местный автомобиль, который выделяется прежде всего своей шириной: 1,28 метра между подлокотниками заднего сиденья. Пространство на этой скамейке не ограничено колесными арками.
В передней части автомобиля и за спинкой заднего сиденья достаточно места для багажа. Этот поручень можно откинуть вперед для транспортировки более крупных предметов. В ЗАЗ также есть диван-кровать.
Двигатель представляет собой четырехтактный V-образный четырехцилиндровый двигатель объемом 1200 куб. См с полностью синхронизированной четырехступенчатой коробкой передач.
Сцепление гидравлическое; нет кабеля, нет шансов на помехи.
Электроэнергия вырабатывается современным генератором переменного тока 12 Вольт 250 Вт. Фары имеют несимметричный световой пучок.
Система центрального отопления работает полностью независимо от двигателя. Это бензиновый обогреватель с теплообменником, который расположен в передней части багажного отделения, но также нагнетает теплый воздух в заднюю часть автомобиля.
Обогрев можно включить перед запуском двигателя; Затем можно выпить чашку чая дома и уехать в комфортно теплой машине с чистыми сухими окнами.
Расход отопительной системы составляет всего 0,25 литра бензина в час. Есть отдельная подача свежего воздуха.
ЗАЗ имеет особо безопасный, тяжелый кузов из стального листа толщиной 1 мм. Таким образом, нет проблем с коррозией, и он может выдерживать хранение на открытом воздухе.
Помимо спидометра и различных контрольных ламп, на приборной панели есть указатель уровня топлива и масляный термометр. В оснащение также входят омыватель ветрового стекла, двухскоростные дворники, 2 солнцезащитных козырька, передние и задние боковые подушки и четыре подлокотника.
Включен особенно обширный набор инструментов, особенно для энтузиастов DIY; даже насос для накачивания шин, манометр, контрольная лампа, патрон и отдельное освещение в моторном отсеке являются частью оборудования.
С новым ЗАЗ 1200 В-4 ничего не забыто!
Сторона 2:
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
МОТОР
V-образный 4-цилиндровый двигатель с верхним расположением клапанов, диаметр цилиндра 76 мм, ход поршня 66 мм, рабочий объем поршня 1196 куб. Подача масла 3,35 л. Степень сжатия 7,2: 1, мощность 43 л.с. при 4200-4400 об / мин. Максимальный крутящий момент 7,8 кгм при 2700-2900 об / мин. Воздушное охлаждение вентилятором, термостатическое регулирование.
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Полностью синхронизированная четырехступенчатая коробка передач, переключение пола. Передаточные числа: 1-я передача 3,8, 2-я передача 2,12, 3-я передача 1.409, 4-я передача 0,964 и задний ход 4,165. Трансмиссия в дифференциале 4.125. Однодисковое сцепление с гидравлическим управлением.
ЭЛЕКТРОУСТАНОВКА
Генератор 12 Вольт 250 Вт. Фары с асимметричным светом. Емкость аккумулятора 48 Ач. Розжиг с центробежным и вакуумным опережением.
КАРБЮРАТОР
Карбюратор нормальный с дроссельной заслонкой, подача топлива механическим ТНВД. Топливный бак установлен в задней части, объемом 30 литров. Машина построена на нормальном дешевом бензине (не супер).
КУЗОВ
Двухдверный самонесущий кузов из сверхпрочного стального листа. Отсутствие ржавчины из-за проблем. Создан для хранения на открытом воздухе. Четыре сиденья, передние спинки складываются в диван-кровать. Складная спинка для переноски большого количества багажа. Запираемое багажное отделение спереди и за задним сиденьем. Четыре подлокотника. Ширина заднего сиденья 1,28 метра.
КОЛЕСА
Независимая подвеска колес, торсионная подвеска передних колес, гусеничная постоянная задняя подвеска на продольных балках с винтовыми пружинами. Четыре гидравлических амортизатора двойного действия. Гидравлические барабанные тормоза. Бескамерные шины 6.15 — 137
ОБОГРЕВ
Уникальная система «центрального» отопления с отдельным бензиновым отопителем и теплообменником.В машине всегда свежий теплый воздух, в том числе и для задних пассажиров.
РАЗМЕРЫ, ВЕС, СКОРОСТЬ
Длина 3730 мм, ширина 1535 мм, высота 1370 мм, колесная база 2160 мм, ширина колеи спереди 1220 мм и сзади 1200 мм, клиренс 190 мм, диаметр поворота 10 метров, масса 720 кг. Максимальная скорость 120 км / ч, крейсерская скорость 100 км / ч, расход примерно 1:14.
ОБОРУДОВАНИЕ
Двухскоростные дворники, форсунки омывателя, 2 солнцезащитных козырька, точки крепления для: ремней безопасности, четырех подлокотников, указателя уровня топлива и термометра масла.
Очень обширный набор инструментов, включая манометр и контрольную лампу.
Возможны изменения в исполнении.