Европа 2012. Часть 2. Ужгород-Будапешт.

В предыдущих сериях:
1. Подготовка и итоги. www.drive2.ru/users/alexa…/288230376152339714/#post
2. Часть 1. Киев-Ужгород. www.drive2.ru/users/alexa…/288230376152339736/#post

День второй.
Маршрут: Ужгород-Будапешт.
Расстояние: 329 км.

День предстоял быть тяжелым. Первая граница, да и вообще мы первый раз в Европе! Сначала было страшно;) Неизвестность)))
Но всё стало намного веселей, когда после завтрака в отеле, я окончательно понял что отравился выпитым на ночь йогуртом. А я ж чувствовал…так не хотел его пить! Но заставили…
Постояв часик на трассе между Ужгородом и Чопом, меня немного подлечили. Теперь можно ехать дальше. Но ехал я уже на пассажирском сидении.

Прямо перед границей заехали на ОККО на дозаправку.

В Венгрии дизель очень дорогой, дороже бензина. И вообще там самое дорогое топливо в Европе. На этой заправке я первый раз увидел, как наши заливают по настоящему до полного…заезжают одним колесом на бревно, покачивают машину и заправляют под самую крышку. Мы таким не занимались=). Просто влили 30 л Дизеля Пульс, настроились за чашечкой чая на Европу и почухали на границу.

В 9:30 мы уже стояли в очереди на нашей таможне. Перед нами, насколько помню, около 8 машин, но двигались мы очень медленно. Первые 3 машины шманали очень жестоко. В 10:40 очередь всё таки дошла до нас.

Но это было не всё. На нейтральной территории мы простояли ещё час, после чего движение оживилось и в 12:00 мы уже ехали по Европе)

На Венгерской границе нас, в отличии от других, вообще практически не смотрели. Попросили открыть капот, багажник и все двери, мужик обошел по кругу, отдал документы и пожелал счастливой дороги. В то время как соседей по ряду шманали по полной, простукивали двери, выворачивали бардачки и т.д. Как нас предупреждали, главное не возить сигареты, они для венгров, как красная тряпка для быка. Мы кроме 2-х блоков пива и килограмма сала ничего такого не везли;))) поэтому бояться было нечего!
На прохождение границы ушло 2,5 часа. Многовато…зато посмотрели фильм, а мне стало намного легче после того долбанного йогурта.

Сразу после границы, буквально в 300 метрах слева, заехали на заправку за матрицей (оплата дорог). Оплата происходит очень просто, подходишь на кассу, отдаешь техпаспорт, оператор вбивает в комп номер машины, печатает чек и отдает вам, что является подтверждением оплаты. Его никуда клеить не надо. Виньетка — электронная. А далее на автобане стоят камеры и сверяют ваши номера с базой данных.

И вот я произношу заранее заученные слова: «Матрица минимум плиз». Минимальная матрица для легковых авто на 10 дней стоит 13 евро или 2975 форинтов. Оплачивать можно в любой из двух предложенных валют. Мы оплатили в евро. Сдачу выдали в форинтах.

Едем дальне! После границы никакого автобана сразу не увидите. До автобана пилять 70 км по скучной проселочной венгерской дороге. Занимает это минут 40. Но это время всё равно надо учитывать.

Выехав на автобан понимаешь за что платил. Отличное покрытие, свободная дорога, ограничение 130 км\ч.

Проехав пол часа по практически пустынному автобану, остановились потоптаться на специальной зоне отдыха.

Это вам не наше бетонное М/Ж в кустах на трассе. Это лужайка, столики, деревья, чистенький туалет, питьевая вода на улице. Всё что нужно для отдыха.
После 10 минутного отдыха меня окончательно попустило, я настоял, и меня опять пустили за руль.
Далее опять выехали на автобан, выставили на круиз 135 км\ч и уже через 1,5 часа мы въехали в Будапешт.

По автобану двигаться одно удовольствие: постоянная скорость 130 км\ч, не считая двух ремонтов с ограничением в 80, никаких населённых пунктов, никаких тебе смертников, перебегающих трассу, вдоль всего автобана натянута сетка, поэтому ни одно живое существо не пролезет!

Ах да, забыл написать! Всем очень советую навигацию IGO. Выручала очень сильно. Без навигатора мы б в раза два дольше ехали.

Но вернемся к Будапешту.

Ещё в Ужгороже в навигатор был вбит адрес гостиницы в Будапеште, поэтому мы направились сразу туда. Буквально 10 минут и мы уже въезжаем на нашу улочку.

В 15:00 мы уже парковались перед отелем. Благодаря разнице в 1 час, из за простоя на границе мы ничего не потеряли. Приехали именно в 15:00 по месному (16:00 по киевскому), когда начинается заселение.

Итог: от границы до отеля в Будапеште – ровно 3 часа.
От Ужгорода до Будапешта – 6 часов.

Название отеля – Hotel Benczur.

Отель был забронирован и уплочен заранее, поэтому проблем с поселение не было. Просто на ресепшене предъявили ваучер, а в замен получили ключи от номера и пропуск на стоянку.

На вид отель выглядит достаточно просто, но внутри практически полностью отреставрирован. Парковка просторная, усыпана мелким камушком.

Жили в улучшенном стандарте, очень понравилось.

Немного приведя себя в порядок, в 17:00 вышли на прогулку по Будапешту, но об этом в следующей части.

Часть 3. Будапешт. www.drive2.ru/users/alexa…4062246863888465053/#post