Европа 2013. Варшава-Берлин-Прага. Подготовка и итоги.

Вот и состоялось наше третье взятие Европы!

В этот раз мы не поехали не на море, не на лыжи))) Здесь причина и цель были посерьёзнее!
А именно поиск и посещение могилы моего прадеда, погибшего при форсировании Вислы в августе 1944.

Вся эта затея получила развитие в январе этого года, после очередного рассказа бабушки о своем детстве, о войне и о самой главной мечте…розыскать и побывать на могиле отца!

После этого мы моментально принялись за поиски нужной нам информации.
Через 2 месяца все прояснилось…Решено — едем в Варшаву!

Изначально поездка планировалась на 9 мая, но я понял, что как следует мы не успеем подготовиться и все получится сумбурно. Поэтому отложили поездку до лета.

Маршрут

Первой и ключевой точкой нашего тура стала Варшава. Но просто смотаться туда и обратно было бы скучно, да и хотелось показать старикам как люди живут =)
Поэтому ещё одной точкой маршрута стала Прага, которую я отложил "на потом" ещё в первой поездке.
Далее начитавшись о польских дорогах, а особенно о маршруте Варшава-Прага, я понял что мои нервы не выдержат… Изучив карту дорог Польши, нашел новенький автобан Варшава-Берлин, тут уже веселее, тем более что расстояние отличалось не на много. А как же проехать мимо Берлина и не побывать в нем? Так появилась ещё одна точка.
Дорога Берлин-Прага проходит через Дрезден! Почему бы и нет? Галерея, Сикстинская Мадонна… ;)
Из Праги до Львова далековато, поэтому в маршрут добавили Краков, а по дороге запланировали заскочить в Брно.

И заранее отвечу на вопрос "Почему не поехали по варшавке, а поперлись аж на Львов?" — А потому что бабушка и дедушка ни разу не были во Львове, а смотреть его после Праги просто глупо, впечатлений будет "0".

В итоге имеем: Киев — Львов — Варшава — Берлин — Дрезден — Прага — Брно — Краков — Львов — Киев.
Предположительный пробег — 3.330км (пройдено 3.390км)

Визы и паспорта

Старикам паспорта были заказаны ещё в марте, поэтому получили мы из без проблем. А вот потом как всегда в нашей стране все пошло через *опу и их опять перестали выдавать.

Вся бурда с визами и отелями по традиции была брошена на агенство. В этот раз по совету знакомых все оформляли во львовской фирме "Всесвіт".
Визы делали польские.

Итого: Консульский сбор — 35 евро\чел.
Визовый центр — 23 евро\чел.
Страховка — 3 евро\чел.

Гостиницы

Во Львове (туда) — Євроотель — 57 евро за двухместный номер. До центра 10 минут, завтрак, бесплатный интернет, парковка напротив отеля 10 гривен.

Во Львове (обратно) — Nota Bene Hotel — 46 евро за двухместный номер. До центра примерно 3км, завтрак, бесплатный интернет, бесплатная парковка во дворе. Отель очень понравился.

В Варшаве — Novotel Warszawa Centrum — 60 евро за двухместный номер. Отель шикарный! Всем советую. Бесплатный интернет, шикарный завтрак, парковка 25 евро в сутки на многоуровневом паркинге рядом с отелем или где-то 9 евро в сутки на улице. Рядом множество торговых центров.

В Берлине — отель Potsdamer Inn — 150 евро за четырёхместный номер. До центра 10 мин на автобусе до Рейхстага, завтрак, бесплатный интернет и паркинг. Русскоговорящий персонал. Сам отель старенький, подуставший, но чистенький.

В Праге — Exe Iris Congress — 100 евро за четырёхместный номер. Отель находится под трибуной стадиона, но шумка там суперская, ничего не слышно. До Карлового моста 6км, на машине добирались за 10 мин. Стоянка бесплатная, интернет тоже.

В Кракове — APARTHOTEL STATION — 115 евро за четырехместные апартаменты. Стоянка на улице, но мест валом, интернет бесплатный, завтрак слабенький, кондея нет, следовательно окна открыты, а напротив вокзал…всю ночь объявления и грохот от чемоданов катающихся по плитке. Но как для одной ночи самое то. До старого города 10 минут пешком.

Подготовка машины

Куплены — знак аварийной останоки, светоотражающий жилет, аптечка, огнетушитель, набор запасных лампочек и произведена проверка на СТО.
Гринкарта (страховка) — 267 грн.
Итого: 67 евро.

Про пробег

Пройдено 3,390км за 9 дней.

Про расходы на топливо

Ездили на Айке. Поэтому в этот раз расходы на бензин.

Средний расход по БК — 9,0 л\100км.
Средний расход по чекам — 9,5 л\100км.

Расход большой! Правда в оправдание могу сказать что ехали очень быстро 110-160, плюс к тому же нас было 4 человека, багажник до верха, а это от 400кг (начиная от Праги где-то под 500кг) и кондер всю дорогу.

Слили 323л 95 бенза. В Украине заправлялись только на OKKO, в Европе где получится. В Польше помню что на Orlen, а в Чехии на BP. В Германии не помню.
Цены колебались от 1,2 евро в Украине и 1,7 евро в Германии.

В сумме потрачено: 410 евро.

Средняя скорость и время в пути

Средняя скорость за поездку получилась 92км\ч.
Время проведенное за рулем примерно 37 часов.

Оплата дорог:

По Польше:
Дорога Варшава — Берлин — 18 евро.
Дорога Брно — Краков — и немного дальше — 5 евро.

В Чехии виньетка на 10 дней — 16 евро.

И думаю к оплате дорог можно отнести покунку наклейки экозоны о которой я писал ранее в БЖ — 6 евро.

В сумме — 45 евро.

Парковки

В сумме — 47 евро.
24 евро из которых на паркинге в 2х минутах от Карлового моста за 9 +1 час в Праге .

Питание, развлечения и шоппинг:

Это уже личное. Тут каждый решает для себя.
Но лучше ни отказывать себе ни в чем и попробовать все, чтоб потом не жалеть.

Основные цифры подсчитал. Если есть вопросы – готов ответить!

Подробный отчёт будет появляться в блоге по мере возможности. Следите!

П.с. Сделано около 5,000 фото и отснято 230 гигов видео на регистратор =))

Продолжение Часть 1. Киев-Львов