Европа 2013. Часть 2. Львов-Варшава.

В предыдущих частях:
1. Подготовка и итоги
2. Часть 1. Киев-Львов

День второй
Маршрут: Львов – Варшава (380км)

День предстоял быть напряжным. Прохождение границы, которое могло затянуться и медленные польские дороги.

Из отеля выехали в 8:20 утра.

До порганперехода Рава-Русская – 70км. Доехали где-то за час, постояв в пробках. Перед границей заправились на ОККО, хотя и пришлось немного покрутиться, т.к. здесь не так хорошо развита инфраструктура заправок.

В 9:45 встали в очередь на нашей границе. Перед нами было около 10 машин.
В отличии от Чопа, здесь не надо выходить из машины и идти на паспортный контроль. Здесь сервис)))) Ты сидишь, а к тебе подходят, берут паспорта, проверяют и потом тебе же и приносят прямо к машине.

Обе границы прошли за час. Это очень быстро.
А если учесть разницу во времени, то вообще за пару минут! т.к. приехали в 9:45 по украинскому, а выехали в 9:50 по польскому.

Теперь о Польше, точнее о дорогах.
В населенных пунктах ограничение 50км\ч, за ними – 90км\ч, на дороге для автомобилей – 120км\ч, на автобане – 140км\ч.

Но я немного запутался в правилах и после каждого знака с названием населенного пункта сбрасывал скорость до 50, а оказалось что тормозить надо только при наличии знака «населенная территория» (домики на белом фоне). А я то думаю…почему за мной собралась вереница недовольных…
Сами дороги идеальные, но жутко клонит на сон. Средняя скорость, как и предупреждали, — 60км\ч.
Тут все видно…Кстати на 1:50 я взбодрился!

Сорри за надпись на видео, это мой первый опыт с редактором. Буду подыскивать другой.

Немного раздуплившись с обстановкой, пристроился за черкасским бусиком и мы шли уже веселее, около 110км\ч.
Но счастье длилось не долго, через пару часов он немного вырвался вперед и на подъеме я уже увидел как его останавливают местные полицаи. Не знаю правда за что остановили, но дальше я опять ехал не более 90.
Смотреть с 1:20. Там видно как мне мигнула встречная Айка!

Кстати это был единственный пост, вот так просто стоящий вдоль дороги.

Вообще я поражаюсь полякам, у них практически никто не никого не обгоняет…они все одной большой колонной едут за фурами…А если кто и пошел на обгон, то все расступаются на обочины, освобождая середину дороги.

В каждом населенном пункте стоит радар на 50км\ч, о котором предупреждает знак.

И ещё один момент, у них имеется очень интересный знак «Девочка с чупачупсом», который предупреждает о детях на дороге.

Такими темпами мы с единственной остановкой на 20 минут добрались до Варшавы.

В дороге 7,5 часов. Средний расход – 7,9л\100км, скорость 65 км\ч.

В Варшаве остановились в Novotel Warszawa Centrum — 60 евро за двухместный номер (по спец цене). Отель шикарный! Всем советую. Бесплатный интернет, шикарный завтрак, парковка 25 евро в сутки на многоуровневом паркинге рядом с отелем или где-то 9 евро в сутки на улице.

Вид из окон потрясающий, 24 из 31 все таки)))

Рядом множество торговых центров.
Вот и мы немного отдохнув, пошли гулять.
В центре очень много высотных отелей, офисов и магазинов.

Часов в 10 вечера очень даже неплохо покушали . Мой нюх меня не подвел)))
Цены нормальные. За 4 блюда, 4 пива и 2 мохито — около 50 евро.

На следующий день был запланирован визит на кладбище, после чего мы собирались посетить старый город.

Продолжение Часть 3. Варшава