OLDCARLAND — первое масштабное мероприятие в жизни.

Когда мне друг предложил на выходных поехать в Киев на это мероприятие, я даже не сомневался, что буду там. Я даже представил, как на коленях умоляю начальника отпустить меня с работы пораньше. И не для того, чтобы поспать…

Дорога в Киев была сносной. Местами пришлось попрыгать по ямам, а затем ровная дорога около 200 км до самого Киева. Мне было всё равно, я был на заднем сидении, поэтому сидел и размышлял о чём-то, спал немного. Это не заднее сиденье Mersedes-Benz (хотя кто знает как там сзади себя чувствуют пассажиры), не заднее сиденье моей Максимы, но и не стульчик Богдана или Газели, комфорта было достаточно.

Знаете, бывают такие моменты, когда хочешь заправиться и уехать куда-то далеко, рассматривать дорогу, машины, но никак не город и людей. Это был не тот момент, но в процессе езды я понял, что этого давно хотел и получил.

Город встречал нас большими домами, огромным количеством знаков и машин, но ситуация усугублялась только тем, что город для нас был чужим. В процессе пришлось повернуть не туда, потому что разметка нарисована неправильно, затем заехать на терминал аэропорта, так как развернуться перед терминалом нельзя, нужно только заезжать, но в конце мы добрались.

Порадовало то, что для посетителей стоянка машин на территории музея бесплатная. Если бы я ехал сам, то заранее поставил бы авто на какой-то платной стоянке и пошёл пешком. Даже в этот раз другу я советовал сделать именно так, но он не прогадал. Скажу сразу — на выставке я хотел увидеть стильные, возможно заниженные, возможно выведены просто в оригинал Mersedes и BMW 90-х годов. Поэтому меня не интересовало множество самолётов, баров и выставки новых машин. Такими были, например, Maserati, Subaru и Kia, по-моему. Ещё интересное, что новые машины стояли ограждённые и с ценниками, но салон посмотреть нельзя. И вообще, название фестиваля OLDCARLAND, где они увидели слово NEW или кто пригласил их на фестиваль — не понятно.

Сразу на входе мы увидели мотоциклы какого-то местного клана, а может и нет. Все мотоциклы стильные, навороченные, но не видно было, что на них ездят. Площадку они подобрали под стиль — поддоны, покрытые лаком. Интересно, как они поставили наверх один из своих мотоциклов? Рядом стоял ИЖ-49, тросик переднего тормоза настроен неправильно, мотоцикл продавался, по-моему.

Радовало, что на фестиваль люди приезжали своим ходом в большинстве случаев. Не радовало совсем, что меньшее количество притащили технику или запчасти для продажи. Напротив площадки с мотоциклами прямо на входе стоял именно такой мужчина — барыга со старымы запчастями из гаражей друзей за космические деньги.
Рядом с мотоциклами была площадка старых Вяток. Друг говорил, что они на них собирались на фестиваль и описывали это на Drive2, но мне не было понятно — приехали они своим ходом или в прицепе. Если первое — то они заслуживают большого уважения! Такое движение мне по душе.

Были на фестивале американские машины — всякие Ford, Chevrolet. Интересно было посмотреть на старую Impala, на длиннющий багажник и острые края задних крыльев. Увидел и Ford Fairlane с откидной крышей, какой же он огромный! В глаза бросился красный Camaro, как из фильмов. В принципе и у нас в городе такой есть. Мощная машина, запах из выхлопной напоминал какое-то приёмное отделение больницы. Кажется, с такой машиной можно собрать всех девушек на какой-то набережной, проехать по пляжу и каждая из них сама захочет запрыгнуть к тебе в постель. Но диски, например, на этом автомобиле так себе…

Далее по пути я увидел то, ради чего приехал. Речь пойдёт о отдельных экземплярах автомобилей.

Да, это заниженный Golf Mk2 с хорошими полированными дисками, на фендерах и фитухе. Что ещё тут есть? Полированный или хромированный двигатель с КПП. С другом мы долго спорили, хром это или полировка, а так же спорили, сам он приехал или на прицепе. Кто-то смотрит на джипы, а мне по душе пузотёрки.

Пацан смотрит на красивую подкапотку и не представляет как сильно затрахался владелец во время полировки.

Дальше по курсу я обратил внимание на Alfa Romeo. О ней я прочитал весь журнал у stepanzonnar . Это была Alfa Romeo 175.

Рядом какая-то старая Лянча (шутка)

Какие убогие эти диски в дырочку, но как стильно они смотрятся на подходящей машине.
Внешне она ничем не выделяется от остальных Альф, квадратная на косых линиях в переднем и заднем месте, но меня интересовала подкапотка.

Ближе выяснилось, что это была именно такая же America с V6. Как фотографы умудряются фотографировать подкапотку, охватив все мелочи?

Интересно, она троит?

Подкапотка одновременно и чистая, и не ржавая. Если мыть её, то оголённый металл обязательно станет рыжим. Все детали блестели будто их только-только заменили. Ещё я очень завидую людям с ременным ГРМ, а тем более — видимым ремнём.
Красные, голубые шланги. Это так с завода? Выглядит очень стильно. А ещё обратите внимание на разъём датчика на трамблёре ;)
Нет, лучше на это не обращать внимание. Это только я так делаю и мне это наоборот поднимает настроение. Я везде найду изъяны.

А тут я увидел скромную E24 Alpina. Видели когда-то задние сиденья? Я тоже увидел их впервые, там оказывается стоят ковши. Это фото понравилось не только 6-ой серией BMW. И не только Mk1 на заднем фоне, или W115. Девушка в платье и кроссовках — так же под стиль даному фестивалю. Или в джинсах, кедах и клетчатой рубашке. К слову, её заметил я только уже на фото дома.

Были на фестивале очень много старых советских машин. Я не любитель такого, они всегда присутствуют в нужном количестве на Авто-Риа или на нашем авторынке. В большинстве своём такие машины были куплены в гаражах у дедушек за копейки, вытерты тряпкой, и поставлены на выставку для продажи. Одна Волга в плачевном состоянии на ходу так же продавалась. Эти машины просто стоят, ими наслаждаются только те люди, у которых в детстве их было много в семье, а сейчас они пересаживаются с какого-то Porsche для того, чтобы приехать на выставку. Всякие Москвичи, Запорожцы, Жигули. Их было в предостаточном количестве как идеальных по состоянию, так и ржавых. Заслуживают уважения ребята, которые приехали с Белоруссии на Москвичах. Были и старые ЗИСы и ГАЗы, например ГАЗ-14. Меня интересовали их большие размеры и салон. Внутри 14-го, например, уютные "комнатные" диваны и ковры. Кажется, сзади можно спать на полу, если Вам не хватило места.

Ява меня так же не удивляла на данном фестивале. Вряд ли кто-то так же, как и я, наслаждается дальней поездкой на них. Да и состояние 634 Явы у моего друга намного ярче, чем выставочного экземпляра. В следующий раз поедем на ней участниками ;)

Издалека даже видно, как поржавели цилиндры.

По пути я встретил свою давнюю любовь. Нет, это не была бывшая девушка, это была акулья морда Е28.

Именно такая, как я хотел — после покраски на дисках, занижении, фитменте и просто в идеальном состоянии. Этими зазорами можно наслаждаться вечно. Кажется владелец паркует авто всегда напротив лавочки, и кажется, что у него нет девушки. Так как с такой машиной, если она припаркована рядом, смотреть куда-то в другое место не получится. Даже если приехать на ней на работу, то на работу можно опоздать, стоя на стоянке и наслаждаясь формами и блеском акрила.
Но ещё сильнее челюсть может отвиснуть, увидев белые кожаные сиденья и деревянный руль. Это она! Она мне снилась!

Сиденья может быть родные, а может и нет. Но они очень хорошо вписываются в интерьер.

Интересно, владелец одевает на себя одноразовую плащовку, когда садится в салон? Кажется, в него можно сесть только после душа голым. Или же одеть постиранные вещи и новую обувь, а испачкавшись в супермаркете о поручни, ехать домой на троллейбусе. Или же ходить в перчатках и снимать их, когда садишься в машину. И обязательно переобуваться!

Mk1, покоривший многие сердца парней и девушек на фестивале. Может быть именно эти две машины это и сделали. Яркий маленький автомобиль резко заскочил на своём тихом дизельном моторчике в толпу вместе со своим шоколадным другом. Всё та же полированная полка на дисках, то же занижение, но как оно подходит к этому авто!

А тут прошу обратить внимание на подкапотку.

Клин-лук в действии!

Как старались парни, окрашивая шоколадку под капотом в бежевый цвет. Переход цветов на капоте впечатляет. Опять таки не обращаем внимание на решётку радиатора на проводках, а обращаем внимание на двигатель данного автомобиля.

Так же заслуживает внимания Sierra Cosworth. Мало кто понимает что это за машина, мало кто её такой видел, внешне можно понять, что это обычная Sierra на обвесе, с сиденьями Recaro внутри и 17 дисках. Но мы то знаем, что это не так ;)

Проходя мимо стоянки Ford Mustang и JDM-ых Toyota Supra мне кинулся в глаза капот, окрашенный изнутри в красное японское солнце. Я подошёл поближе
Я долго задумывался по поводу своего занижения на Максиме и думал, что помогут в поправке стиля машины диски 18". Увидев одну из Toyota Supra на таких дисках с резиной на 40-овом профиле, да ещё и на дисках типа Rays, понял, что проблема всё-таки не в дисках :)

Между диском и кузовом можно вставить ладонь, даже нет… буханку хлеба. С таким видом мне по своему городу передвигаться стыдно, не то что на выставку в столицу выезжать.

Конечно, фестиваль каждый человек видит по-разному. На моих фото почему-то очень много людей и иногда даже было сложно сфотографировать машину. Но на самом деле утром людей было не много. Кто-то фотографирует джипы, кто-то Волги. Мне же не давали покоя мелочи фестиваля :)

Может дороги, может владельца уже достала эта машина, высасывая всё время.

Чайка на буксире. Наверное наслаждается ностальгией или вождением авто. Или на продажу поехал (символично, правда?)

На этой фото корч с V10 от Viper. Из красивого здесь только девушка справа. Всё ржавое, потрескано и грязное. ЛКП нет, на дисках тем более. Красоты ноль, за то валит на площадке! :)

Какой красавец подъехал — сказал себе я. А потом увидел ударенный диск. Человек старался и полировал, чтобы было всё стильно и красиво. Досадно :(

Так что не стесняйтесь, выгоняйте из гаражей свои жигули или старые иномарки. И даже если в городе на Вас (на машину) мало кто обращает внимание — на выставке обратят ;)
Вроде бы в Харькове скоро будет подобная. Сам туда я вряд ли уже поеду, хотя и буду в отпуске, но на таком мероприятии стоит побывать!

#oldcarland2018