Москвич глазами женщины. Часть вторая.

Часть 1.

Приехал я, значит, сегодня с покатушек, а на форуме вот:

Москвич глазами женщины. Часть вторая.

Предыстория.

Пятница. Десять часов вечера. Дети наконец-то спят. Я сижу на кухне и думаю, чем бы мне заняться. Интернет пропал, от телевизора воротит, читать тоже настроения нет. Наверное, самое время лечь в теплую постель, обнять любимого мужа и …
Нет, сегодня ничего не выйдет. Сегодня выбор сделан не в мою пользу. Угадайте, где мой муж? Точно. Он с "Москвичем".
Пятничные покатушки под мостом. Не уверена, что наш "дубль пятый" туда вообще доедет от гаража. Но OWheels всегда был оптимистом. Машина, в которой нет еще даже бака, в которой одно-единственное сиденье (водительское, ясное дело) должна гоняться со всякими турбинированными ВАЗами, ТАЗами и прочими Lancerами. Что тут скажешь…
Чтобы не скучать, расскажу я вам, наверное, как мы дошли до такой жизни. Про "дубль 1-3" вы читали в первой части. Идем дальше.

Дубль 3,5 (в порядке бреда). Мопед "Карпаты".

Мопед "Карпаты" в нашей жизни появился неслучайно. Это апофеоз практичности моего мужа. Nokia 6300, уничтоженная путем грызения, нашей, на тот момент 6-месячной, дочерью в процессе какого-то хитрого обмена превратилась в этот самый мопед. Честно говоря, уже не помню, какие у OWheelsа были на него планы и как он собирался на нем ездить с коленями выше ушей. Помню только, что однажды зимним утром он уехал на нем на работу, а с работы вернулся почему-то на трамвае. С тех пор я его больше не видела (мопед, я имею ввиду). По-моему, в данный момент, уважаемый раритет "проживает" на СТО, на котором мой муж уже года полтора как не работает и руки или ноги все не доходят его оттуда забрать, чтобы он занял почетное место в нашем музее оригинальных семейных ценностей.

Дубль 4. Желтый. АЗЛК 2140 (год не помню).

Все когда-нибудь бывает в первый раз. И АЗЛК в нашей жизни тоже. Вы не подумайте, что нам приелась рутина (ИЖи) и захотелось чего-то погорячее. Но "Дубль 2 Белый", превратившийся в "Проект серого", все никак не мог преодолеть проектную стадию. Машина вроде как и была, но состояла из большого количества частей и, в целом, это скорее было похоже на груду металлолома. Кстати, сейчас ничего не изменилось. Однако, из уважения к его славному прошлому и с надеждой на светлое будущее по традиции, ему выделен персональный капитальный гараж. В общем, ждем, надеемся и верим.
Так вот. Белый нас больше не возил. На чем-то, нашему разросшемуся семейству, ездить было нужно. "Дубль 3 Комбик", после того, как у него украли техосмотр, уехал на кладбище (металлоприемку). Было решено, на время приобрести еще один автомобиль. Вопрос "Какой?" не стоял в принципе. Поскребли по сусекам, помели по углам ( не шучу, даже из копилки деньги вытряхивали), наскребли энную сумму денег и от этих "слез" уже и плясали.
Желтый был выбран за свое неоспоримое достоинство — техосмотр на 2 года. Аккумулятора в нем не было, обшивка потолка лежала в багажнике и был он, может и не бит (как пишут в объявлениях), но точно не крашен. В общем, красавец. В принципе, ничего плохого сказать о нем не могу. Хорошего, правда, тоже. Машина исправно выполняла свою функцию средства передвижения, возила нас на дачу, но членом семьи так и не стала. Как-то не срослось. А, вспомнила, было хорошее — он сносно себя показал на встрече с "Жигулями", правда, не помню со своим родным сердцем (1,5) или с донором от Белого (1,8).
Как ни странно, продали мы его дороже, чем купили. Правда, с фиатовской коробкой, так что особого коммерческого успеха мы не достигли, в целом вышли в ноль. Но… Желтый обеспечил нам Синего.

Дубль 5. Синий. АЗЛК 2141 (год никогда и не знала).

Похоже, с возрастом, все-таки хочется погорячее. Или побольше. Как-то перестали мы влазить в классику. Было решено продать Желтый, немного добавить и за эти деньги приобрести убитый 41й. На "живого" денег не было и близко, вся надежда была на золотые руки OWeelsa, тем более режим работы позволял заниматься машиной от души. Но как-то в жизни все бывает, точно как в законах Мерфи (кто не в курсе, см.Google). Появились деньги, но куда-то катастрофически стало пропадать время. На самом деле, время, конечно, уходило на нужное и полезное дело — работу, новую и перспективную, что немаловажно.
Лето, за время которого мы должны были совершить на нашем новом откапиталенном авто немало путешествий, или хотя бы просто поездок на дачу, пролетело без машины. Будучи такой же оптимисткой, как и мой муж, я еще весной записалась на автокурсы, где меня с грехом пополам научили ездить по городу (ДОСААФ рулит). Получила вторые (!) в своей жизни права. На служебном Lanose OWheelsa доехала от нашего дома до Берминвод (правда, мой бедный муж, чуть не поседел пока я там впарковывалась) и даже довезла всю семью обратно. А теперь я теряю навык… Хотя сегодня у меня появилась надежда. Может, и я когда-нибудь погоняю на этой машинке на каких-нибудь веселеньких покатушках для блондинок (я блондинка!), сделаю какую-нибудь "Микру" или еще лучше "Мини". Все может быть… Осталось только дождаться OWheelsa и узнать доехал ли он до моста своим ходом…

© NancyBlue

И я люблю свою жену! =)