И начались проблемы…

После покупки машины понимал, что вложить в неё прийдется. Но надеялся, что немного. Но…
Сразу поехал к знакомому автомеханику. Он посмотрел и сделал приговор. Двигатель масло ест, кольца поношены, из КПП масло течет, задняя балка с правой стороны оторвана, отгнил ланжерон. Плюс по мелочам много дефектов.
Думаю, двигатель пока трогать не буду, сделаю ходовую, а там, может, продам. Но пока денег не было на ремонт, я их зарабатывал с помощью авто, ездил с инструментами. И однажды протек радиатор, а я далеко от дома. По неопытности, я заглушил двигатель, охладил, а потом быстро рванул домой. Уже не далеко от дома закончилась солярка. С километр ещё толкал её.
В итоге, обратился к другому механику и начался процесс.
Двигателю полный капремонт, новый радиатор, новый комплект ГРМ. Но зато теперь машина на полном боевом ходу. Двигатель заводится с полоборота. Остаётся косметическая часть и интерьер.