Замена муфты ЭУР

Устав слышать стук в рулевой рейке при езде по мелким неровностям и почувствовав легкое закусывание руля, занялся заменой муфты электро-усилителя руля.
Для замены были куплены заранее:
резиновая муфта ЭУР — 563152K000FFF
специальная липкая смазка — YSBB0 91105FFF
Сначала снял боковую обшивку торпеды, держится на защелках, поддеваем аккуратно отверткой

Откручиваем саморезы, и снимаем обшивку под рулевой колонкой

далее откручиваем крепление и снимаем воздуховод

Вид на рулевую колонку снизу

Выщелкиваем все разьемы, на каждый разьмем наклеил скорч и подписал чтобы потом не путаться куда подключать

поморочился немного пока разобрался как вытащить этот разьем :)

Далее откручиваем на креплении рулевой колонки 2 болта и 2 гайки

После этого опускается вниз вся рулевая колонка в сборе

Откручиваем 3 болта под шестигранник и открываем ЭУР, после этого поставил метки положения шестерни

Вот такое состояние муфты было, на одном из лепестков кусок почти оторвал и в целом слегка изношенное состояние

Забил обильно смазкой новую муфту и посадил на шестерню

Собираем все в обратном порядке, чтобы установить в нужное место рулевую колонку, нужно металлическим крюком попасть в отверстие на кронштейне крепления.

Собрал, выехал на гравий и вуаля, ничего не стучит, рулиться мягенько и комфортно :)
Цена вопроса 81грн.