Ситуация такова, приехал ко мне кореш с проблемой что ключ не открывает/закрывает с кнопки машину.
Неудобненько тыкать з замокНу первым делом замеряю батарейку, она почти в 0, заменил, проверили, все работает.
Ну ок, иззи ?
Но на следущий день звонок.
Опять не пашет.
Внимательно осматриваю под микроскопом на предмет не пропая, трещин и тп.
Попутно меняю кнопки, ибо износились.
И вот прикол батарейка 2 вольта.
Хм
Подключаю на лбп(лабораторный блок питания) и тут оказывается что по плате есть потребление 0.05А.
Такое пальцем не найти.
В помощь пришел тепловизор
И тут видно что грееться трансмиттер
Поиск микрухи результат не дал, решил искать донорский ключ.
У хорошего человека, Юра спасибо, было куплено 2 за 200 грн.
Получил на почте на следущий день, и оешил просто перепаять основную микросхему с прошивкой под иммо
Ну и собственно результат
Тест до сборки
И тест на авто
Ну вот и все, потребления нет, и все работает четко!