Паяльник своими руками (трансформаторный).

Опубліковано: 29 червня 2015р. 23:02
Я їжджу на Opel Zafira A, ВАЗ / LADA 210740
Україна

С ценами на семочки у бабок, в нашей стране, цены ползут невидимо вверх. По этому руки чешутся не купить а сделать.

Схема проста… нашел знакомого электрика, он подсказал какой нужен трансформатор

ТШЛ 568.02

(в моем случае он сам и предоставил) для удобства вместо Ш-образного железа должно быть "броневое" — это 4-е П-образки:
— с трансформатора срезаем АККУРАТНО все вторичные обмотки (здесь их штучек пять),
— изолируем первичную (хорошая изолента на крайний случай),
— наматываем медную вторичку

(в моем случае шина 7х2,5мм. примерно) 6 витков (чем больше тем лучше),
— прикручиваем паяльное жало Ф1,2-1,5мм

,
— для кнопки использовал концевой выключатель "какой-то"

,
— ручку можно сделать самому из текстолита или забрать у сына пистолет подходящего размера и сверху примостить свое изобретение.
Когда будете собирать трансформатор обратно, уплотняйте все зазоры имеющиеся чем угодно…изолентой, клинами…всем что не проводит ток, а то будет гудеть…на видео слышно, что у меня беззвучный, но если у вас гудит, то ни чего страшного, просто вибрирует при прохождении тока.
Чем он лучше купленного… а тем что он сделанный своими руками… плавит олово классно, потребляет эл. энергии мало.
Видео как работает могу сбросить на мыло.

Всем добра, мира и яблочек на закуску ;)

0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.