Аннаба ч.2

Работа на Арселор Миттал Аннаба ни чем не отличается от работы на КМК Криворожсталь кроме того факта, что в Аннабе не действующее предприятие, а в Кривом Роге еще коптит. А так все те же доменные, та же агломератная ветвь, все та же… грязь, пыль… Забыл отметить, что на территории водятся змеи, они, хоть, первыми и не нападают, но все равно очково лазить по тропам в траве.
Дорога на работу долгая, поэтому все сидят и уныло заглядывают в окна, всматриваясь в такие же унылые лица алжирцев, но, напоминаю, если махнешь рукой ему со словами "салямалейкум", то даже пальмы начинают цвести возле этого араба.
Я тоже втыкаю на марки автомобилей, состояние и внешний вид… и тут выпадает мне "сектор ПРИЗ" — ВАЗ 2107, разорванная в хлам, но, сучка, едет, даже не успел запечатлеть. Как оказалось здесь ее называют Lada katastofa думаю всем понятно почему, ухода за автомобилем НОЛЬ, запчастей НОЛЬ, ломается 1000 раз в год, поэтому и Katastrofa. Но зато за Ниву отзываются положительно, не знаю по каким критериям…

Как писал ранее, арабы не снимают с автомобилей наклейки, так вот с рабочими автобусами так же. как были замотаны педали и рулевая колонка в 2013 году, так они и остались, крышка под торпедой в той же участи… может и правильно — не лазишь в бардачек, че париться и снимать с него "пупырку" ))) Возможно в этом есть какой то смысл или тонкость, но нам этого не понять, да и разбираться не сильно хочеться, так… значит так, такой они народ, значит нужно уважать их…
По дороге мы проезжаем часть города Аннаба. Там, конечно повеселей, знаки, разметка, даже светофор есть и "лежащий полицейский". Появились автомобили классом выше чем малолитраж, да и чище снаружи.
В центре Аннабы красиво… или просто необычно для нас. Магазины, аптеки, спорттовары, такси и прохожие это все находиться в одном месте и этого всего очень много. Нет кафе, забегаловок и вообще нет винно-водочных отделов… но выход всегда есть, хоть и нелегальный.
Араб — таксист может отказать тебе в проезде если заметит что у тебя в пакете есть алкоголь. Так что с этим у них все справедливо, хотя на набережной много валяется пустых банок с под пива, значит, лукавые, пьют после захода солнца…
Здесь общий вид разбавляют женщины, в Аннабе их значительно больше чем в Шате. Так как я украинец, поэтому про красоту алжирских женщин писать бессмысленно, лично я ее не вижу… еще не вижу )).

Социальное такси с Эшата до Аннабы нам стоило 240 динар на 4-х (по 60 динар). 2 куска мыла — 130 динар, 4 банки пива — 480 динар, Gripex и аэрозоль в нос — 370 динар.

Живем в туристическом комплексе (двухэтажные здания блочного типа, в каждом блоке кухня, ванна, туалет). Еда в Ажире естественно своеобразная, ноя ее пока еще не ел. То чем кормят нас в комплексе уже адаптировано на 70% под славян, но все равно эта еда очень острая. Завтрак (в комплексе): 2 варенных яйца, 2 маленьких плавленных сырка, 1 булочка, сок-кофе-молоко на выбор. Обед (в комплексе) Суп разный, картошка (жареная, варенная, ) или макароны с соусом, биточки или котлета, или кусок мяса (курица или говядина), салат с овощей, сок-кофе-молоко на выбор. Обед (на производстве): картошка (жареная, варенная, ) или макароны с соусом, биточки или котлета, или четверть курицы гриль, салат с овощей или просто помидор с огурцом, кока кола. Ужин (в комплексе) такой же как обед + йогурт или десерт, фрукты (арбуз, дыня). Голодных здесь наверно нет, лично я сыт.
Работы много, график изнурительный (6 дневка с 7 до 19).

Мобильная связь есть, 2-а оператора MOBILIS и OOredOO. Интернет мобильный
1: 100 динар =24ч/ 50Mв
2: 200 динар =48ч/ 200Mв
8: 300 динар =72ч/ 400Mв
3: 1000 динар =30 дней 1Gв 3G (остальное безлим 2G)
4: 2500 динар =30 дней 3Gв 3G (остальное безлим 2G)
1000 динар = 167 грн.