Пламенный привет участникам соревнований)))
Ну что, процесс мал-помалу пошёл, и это как говорится радует)))
кому интересно — начало здесь www.drive2.ru/b/2083822/
и здесь www.drive2.ru/b/2097307/
Причиной наличия алюминиевой пудры в трансмиссионном масле стали подушатаные колодки вторичной передачи. Добыть новые не удалось, ибо аппарату 35 лет. сегодня убил день на какоето подобие востановления старых колодок. Впрочем, результатом проделаной работы доволен. К процессу были привлечены токарь, фрезеровщик ну и я поработал за ними болгаркой, сверлильным станком, точилом и сварочным полуавтоматом. Других косяков в двигателе не обнаружил. Пока что)))
Завтра как водится после сборки обработаю новорожденную деталь молотком и зубилом и стану собирать двигатель))). А может поеду на пляж. Ещё не решил точно)))

вот так разбиты ступицы колодок

втулка которая на фото изначально была влита в колодку при изготовлении.

а нынче вот таквот както. на втулке снаружи имеется накатка. этой накаткой за годы эксплуатации и выбило такие вот яйцеобразные отверстия.

в общем, теперь всё железное и прикручено к колодке наглухо.

местами проварено дабы впредь неповадно было

ещё не обработано. всё завтра)))

вид сбоку. ужос… но должно работать как нужно. ибо других вариантов про100 нет)))

ради интереса взвесил колодку перед экзекуцией . ровно 215 г. после экзекуции стало 225. зачем взвешивал — определённо сказать не могу)))

сами фрикционы в идеальном состоянии. жить будет хрустик.

ну а тем временем привёл в порядок диски и обул резю новую. денег стоит немалых нынче. резя.

крышки картера тоже подпудрил малёхо. собственнохрустик будет в трёх цветах. диски колёсные и вилка передняя белые. остальные детали примерно через одну светло-голубой и вишнёвый металлик.

примерно вишневый.

приблизительно светло-голубой. фото делались в подвале ночью на молоток. впрочем, как всегда)))

вот так выглядит нынче двигатель.завтра сборка. не переключайтесь)))