Трубогиб Ч.1

И так, опять решил заняться самодельным инструментом… На этот раз понадобился трубогиб. Цены на них не малые, да и если честно был интерес сделать самому)
Начал искать в нете картинки… стало ясно что роликовый трубогиб наиболее универсальный. Так как не я первый решил подобным заняться, в нете уже нашел фотки самоделок.

и не только самоделок)

конструкция такого типа понравилась больше всего, по этому решил от нее отталкиваться. В 3дМаксе нарисовал проект с реальными размерами.

хотел, чтоб на одних и тех же валах можно было гнуть круглую и квадратную трубу. Но валы получались по 60 см каждый, с диаметром 8 см… Такого металла не было, а стоят такие заготовки кучу денег, по этому решил упростить конструкцию

На рисунке только валы, дальше рисовать не стал( Решил сделать сменные валы, одни для квадратных труб, другие для круглых (позже, как-нибудь… Просто пока в них нет потребности)
На этом и остановился) Нашел 2 звездочки с распредвала от Москвича, цепь оттуда же

купил 6 подшипников, и выточил у токаря валы) Эти уже намного меньше, чем планировалось в первый раз

Решил начать с каретки прижимного вала. Честно говоря, толком не знал, как будет выглядеть конечный результат, так что все придумывалось на ходу. Для начала из полосы 30Х4 выгнул полумесяцы, в которые будут садится подшипники.

затем из металла 12мм сделал П-образную каретку, к которой по сторонам приварил направляющие (квадрат 10Х10мм), внутри полумесяцы и косынки для жесткости.

в эти полумесяцы будет ставится вал. Решил делать полумесяцы, чтоб можно было легко снимать валы, без выпрессовки

Каретка готова, теперь нужно придумать корпус… Долго кумекал, появилось новое условие — мобильность, а отсюда настольность, небольшие габариты и небольшой вес.
Ну, + к этому бюджетность. По этому решил делать из того что уже было дома. А был дома лист железа толщиной 4 мм. Из него и решил делать корпус. Все вымерял, отрезал, разметил.

потом начал приваривать полумесяцы

подшипник на своем месте))

теперь нужно было придумать направляющие дня подвижной каретки с прижимным валом. Решил делать все с той же полосы 30Х4

так же как первую, сделал вторую половинку корпуса, только в ней электросваркой (пора бы уже на фрезы раскошелиться) прожег 2 отверстия для валов.

Здесь каретка должна "ездить"

Затем привал к одной половинке дно и бока, и "навскидку" собрал корпус.

Получилось интересно. Но еще нужно как-то закрепить валы в полумесяцах, особенно прижимной, так как он просто выпадал. Не стал ничего выдумывать, просто стянул хомутами нужного диаметра. Зато снимать не долго)

Корпус вроде нарисовался. Кроме верхней его части. Чтобы знать как ее сделать, нужно было определится, что должно прижимать каретку, и этим гнуть трубу… Думал домкрат гидравлический вставлять, но тогда лежа не покачаешь, а значит длинные трубы (больше 6 метров) уже не погнуть.
Тогда стало ясно, что нужен винт с инструментальной резьбой. Сначала думал прикулибить от домкрата, но он был всего 12мм в диаметре и не внушал доверия( Тогда у друга "выцыганил", иначе не сказать старый покоцаный винт 30мм в диаметре, правда без отверстия для воротка. Но ничего, резьбу подправил, ржу отчистил, отверстие просверлил, и вот он, как новый))

Проблемой меньше, едим дальше. Стало ясно, что на прямую он не может давить на каретку, так как усилия будут не шуточные, и нужен опорный подшипник. Так тому и быть) Подобрал у дедка на базаре нужный диаметр, пришел домой, примерял

Вроде ничего… теперь нужно все это закрепить как-то…

Продолжение тут www.drive2.ru/users/jmeja…/288230376152084969/#post