WEGFAHRSPERRE ERNEUT STARTEN

Всплыла однажды такая ошибка, ехал себе спокойно, обороты упали до холостых, педаль газа не реагировала, дневной пробег пропал и все стрелки легли, заглушил, завел, все заработало и поехал дальше, по пути спустя минут 5-7 эта ошибка повторилась, опять заглушил и уже не завел, зажигание включается, но стартер даже не подает сигнала, зато электроусилитель руля начинал гудеть. Скинул клему массы, безрезультатно. Начал читать про такую ошибку, нашел простой сброс ее, то есть 5 раз закрыть и открыть замок, открыть дверь на последний раз, вставить ключ, 3 раза перевести в положение 2, вытащить и завести. После этого ошибки не было дня 3, проявлялась на холодную. А когда машина покаталась день, уже такого можно было не ждать, спустя время, начала появляться и на прогретую. Договорились на визит к электрику на следующую неделю, но вольво ждать видимо не хотела, и в один прекрасный момент перестала запускаться. И забыл уточнить, на приборке была ошибка по абс. Оттащили машину тросом к электрику,  тот подпаял мне блок управления двигателем и починил абс, ошибка не появлялась недели 2, потом поехал в другой город и там утром не смог завести, опять та же история, позвонил электрику, спросил путь этой системы чтобы попытаться там завести и срочно ехать обратно, узнав маршрут проводки, начал с самого простого, блока где реле и шлейфы который находится в ногах у пассажира, вроде называется сэм или сем или блок комфорта. И там наконец-то увидел проблему, один из шлейфов был не защелкнут рычажком и видимо постоянно выскакивал, теряя контакт. Всунул его, завел, в своем городе уже решил перепроверить, отсоединил и опять та же ошибка выползла, выдохнул с облегчением. По цене за электрика так и не узнал, кто-то из друзей решил заплатить за меня навещая этого электрика по своим вопросам