Шини та Диски

Як визначити причину нерівномірного зносу гуми — коротко та по фактах

Опубліковано: 07 січня 21:47

«Ну чому іншим водіям шини слугують роками, а мені їх ледь вистачає на один сезон?» — таке питання принаймні раз виникало у кожного автовласника.

 

Найчастіше водії намагаються знайти відповідь на нього у бренді чи моделі шин, мовляв, сам комплект був низької якості — ось і зносився швидко. Але це далеко не єдиний фактор, що впливає на строк служби вашого комплекту.

 

Часто причина, через яку гума зношується раніше строку, криється в її неправильній експлуатації або порушеннях в авто. А які інші причини передчасного зношення комплекту — наші фахівці поділилися у статті.

 

Склад гумової суміші

 

Співвідношення компонентів гумової суміші має ледь не найбільший вплив на витривалість шини. Для зміцнення покришки використовуються сажа, кремній та оксиди металів. Вони відповідають за довговічність та якість контакту з дорогою.

 

На стійкість до зношування також впливають такі елементи, як антиоксиданти, пластифікатори, полімери та смоли. Ці компоненти дозволяють шині зберігати форму при навантаженнях, захищають гуму від старіння та руйнування.

 

Стиль водіння

 

Агресивний стиль водіння швидше руйнує шину. Тому любителям різких стартів та гальмування, поворотів на високій швидкості та дрифту доведеться частіше міняти комплект.

 

Умови експлуатації та якість дорожнього покриття

 

Наприклад, їзда зі швидкістю понад 120 км/год прискорює зношування покришок. Це стосується частих прискорень та гальмування. Оптимальною швидкістю для збереження стану шин вважається діапазон 90-120 км/год.

 

Технічний стан авто та шин

 

Якщо ви помітили, що гума зносилася передчасно, слід перевірити кути розвалу та сходження коліс, справність підвіски та тиск у шинах.

Так, наприклад:

    1) знос шини у плечових зонах вказує недостатній тиск у колесі;

    2) знос шини у внутрішній частині говорить про негативний розвал коліс або негативне сходження;

    3) нерівномірний знос свідчить про те, що колесо незбалансоване або наявна несправність підвіски;

    4) знос шини із зовнішнього боку вказує на позитивний розвал колеса або позитивне сходження;

    5) за знос шини посередині відповідає надмірний тиск у шині.

Зберігайте цю статтю, щоб мати змогу швидко та вчасно перевірити своє авто та стан шин.





1 0

Обговорення

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Peugeot 308 SW (1G)
👍🏻👍🏻👍🏻
вчора о 07:05