Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Що це означає?
Цей допис потрапив у тренди щонайменше по одній із причин: стрімко набирає перегляди, вподобайки чи коментарі, або був вибраний редакцією.
Цей запис просувається
З приводу розміщення реклами звертайтеся у телеграм: t.me/drivertop_promo
Або на пошту: [email protected]
Підтримка дописів
Автор репосту підтримав цей допис оплативши йому просування. Ви також можете робити репости дописів та проявляти вдячність у вигляді придбання просування.
Fly17, якщо ви не міняєте особисто (не на шиномонтажі) колеса, які не знімались тисяч 20-30 і немає ризику, що така ситуація застанеться десь в дорозі, то не має сенсу морочити собі голову якимось змазками. Кому потрібно, той знайшов вихід.
АВТО ТАТО, Это был новый Форд купленый в салоне ранней весной, а кувалдой бил поздней осенью, когда товарищ купил зимнюю резину и решил переобуться. Не помню диски или барабаны были, но колесо сбивал заднее. У него пробег был минимальный....кажется Фьюжн.
АВТО ТАТО, Можливо залежить від авто, але досвід показує, що коли барабані тормоза, то ще й як прикипає, буває так, що ногою не зібєш, потрібно молот десь шукати. А якщо це в дорозі? Знайомий так колись добре намучився, добре, що то було на заправці і можна було знайти щось важке.
Alex, швидше за все штамповки від іншого автомобіля або людина при обслуговуванні не видаляла корозію як на диску, так і на посадочному місці. Колесо відкручуєте, домкрат підспускаєте і прикипіле колесо під вагою відходить від барабану. Ударами чогось важкого нічого хорошого теж не буде. Обслуговуйте за технологією, чистіть посадочні місця!!!