Чому на опелі зносить шпонку

Порівняємо способи фіксації провідних шестерень ременів ГРМ opel та VAG, тому й не дивно, що на opel маємо помилки по датчику колінчастого валу, які не усуваються заміною датчика, незапуску двигуна із відсутністю помилок, зустріч клапанів з поршнями. Все це причина несонхронізації колінчастого і розподільчих валів. Чому на opel заклали таку бомбу сповільненої дії? Важко сказати. Зазвичай, вистрелює після 250 тис. км такий сюрприз. На VAGGROUP підійшли по іншому до цього питання.