Фільтри з деревини: як MANN-FILTER замінює нафту на природний полімер

MANN-FILTER розповів про нове покоління повітряних та оливних фільтрів, у яких замість традиційних фенольних смол у складі просочення фільтрувального матеріалу використовується лігнін — природний полімер, що отримується з деревини як побічний продукт целюлозно-паперової промисловості.

Така заміна не змінює технічних характеристик, але дозволяє суттєво знизити екологічний вплив виробництва: викиди CO₂ зменшуються до 5%, а споживання сирої нафти — майже на 27%.

Технологічна заміна

У традиційних фільтрах просочення фільтрувального матеріалу виконує кілька критичних функцій:

• забезпечує механічну жорсткість та стабільність структури паперу;
• підвищує хімічну стійкість до сучасних синтетичних олив і паливних присадок;
• надає гідрофобні властивості, запобігаючи вбиранню вологи;
• у повітряних фільтрах вантажних автомобілів — виконує роль антипірену, зменшуючи ризик займання.

Приклад серійного продукту

Одним із перших фільтрів, виготовлених за новою технологією, став повітряний фільтр MANN-FILTER C 17 237. За підсумками продажу 2024 року, його виробництво дозволило уникнути 3,93 тонни викидів CO₂ і зменшити споживання сирої нафти більш ніж на 4500 літрів.

Фільтри з лігніном мають характерний коричнюватий відтінок через природний колір матеріалу й спеціальну піктограму зеленого листка на упаковці.

Комплексний підхід до сталості

MANN+HUMMEL впроваджує екологічні практики не лише у матеріалах, а й у виробництві:

• 100% електроенергії з відновлюваних джерел використовується на заводах із 2025 року;
• понад 90% пакування виготовлено з переробленого картону сертифікованого походження;
• фарби — на рослинній основі, а клеї й покриття — на водній базі;
• понад 95% виробничих відходів перероблюються повторно.

Практичне значення

Ініціатива MANN-FILTER спрямована не лише на скорочення промислових викидів, а й на підвищення екологічності автопарку з ДВЗ, який ще довго залишатиметься в експлуатації по всьому світу.

«Фільтри нового покоління поєднують стандарти якості OE та зниження екологічного сліду без змін у конструкції чи вартості. Це доказ того, що сталий розвиток може бути технологічно прагматичним», — зазначають у MANN+HUMMEL.

Сьогодні повітряні фільтри MANN-FILTER із лігніновим просоченням вже випускаються для понад 70 млн автомобілів і фургонів у Європі, а оливні фільтри — для 17,6 млн транспортних засобів. У перспективі компанія планує перевести більшість позицій каталогу на технологію з використанням лігніну.

Відзначимо, що в АвтоНова-Д доступний широкий вибір фільтрів MANN-FILTER.

Підписуйтеся на Telegram-канал АвтоНова-Д!