Автоматичні коробки передач виробництва ZF є одними з найпоширеніших в світі. Для їхнього обслуговування німецький бренд, а, точніше його підрозділ ZF Aftrermarket, особисто випускає мастильні матеріали та фільтри, причому в продажу доступні й комплекти для заміни оливи в АКПП. Це суттєво спрощує процедуру – зокрема, заощаджує час на пошуку та покупці позицій окремо, і дозволяє виконати її повністю правильно, за рекомендаціями виробника.
Оригінальні комплекти для заміни олив в АКПП ZF бувають декількох видів. Це може бути як частковий набор, який включає «лише» фільтр, болти та прокладку піддону, так і повний, котрий містить повний перелік необхідних позицій:
В мережі інтернет нерідко можна зустріти твердження, що кришки каністр оригінальних олив повинні бути обов`язково білого кольору, в іншому випадку ж випадку можна говорити про підробку. Але у дійсності це міф: кришки можуть бути як білими, в колір самої тари, так і контрастними чорними.
Першу заміну оливи рекомендується робити разом із заміною фільтру на 60-80 тис. км, а далі – кожні 30-40 тис. км. Тоді це максимально продовжить термін служби коробки.
Зверніть увагу! Автовиробники часто запевняють, що олива, залита в АКПП, розрахована на весь термін служби експлуатації авто (300-400 тис. км). Однак в питанні обслуговування вузла краще спиратися на рекомендації виробників трансмісій, які передбачають інтервальну заміну рідини.
Приклади сервісних наборів АКПП ZF, доступних на складах АвтоНова-Д:
Більше цікавого контенту в нашому Telegram-каналі!