AutoNova-D

ГБЦ, поршні, ущільнювачі і не тільки: нові надходження від AMC, Kolbenschmidt, Hitachi, CORTECO та NK

Опубліковано: 27 березня 14:49

На склади компанії надійшли чергові поставки продукції від брендів Aftermarket: головки блоку циліндрів AMC, деталі двигуна, зокрема, поршні від Kolbenschmidt, насоси, дросельні заслінки та клапани Pierburg, датчики, ЕБУ та інші компоненти від Hitachi і HUCO, ущільнювачі Corteco, а також деталі підвіски і гальмівної системи NK. Загалом – 1775 найменувань.

ГБЦ AMC

Від іспанського AMС надійшло 22 найменування товарів, з яких головки блоку циліндрів – 17 артикулів. Ці ГБЦ призначені для таких двигунів, як VAG 1.9D, 2.4D, 1.9 TDI, 2.0 TDI, 2.0 BiTDI, 2.5 TDI (автомобілі Volkswagen Passat, Tiguan, Caddy, T4, T5, T6, Crafter), Renault 2.3dCi (Renault Master), Mitsubishi 2.5 D, Nissan YD25, Toyota 3.0 TD, Ford 1.0 EcoBoost та Peugeot 1.9 Tdi (XUD9TE).

Також до поставки увійшли розподільні вали для моторів 1.9 TDI VAG і Nissan YD25, комплекти болтів ГБЦ для моторів 2.5 та 3.1 Jeep і Chrysler, а також 2.5 Mitsubishi (автомобілі Pajero Sport, L200). Нарешті, ще одна позиція – форкамера для Renault Clio 1.9D.

Повний список – ТУТ.

Поршні Kolbenschmidt та насоси Pierburg

До надходження від автомобільного підрозділу MS Motorservice концерну Rheinmetall увійшло 495 найменувань деталей, переважна більшість з яких відноситься до брендів Kolbenshmidt та Pierburg. Це, наприклад, такі позиції:

  • Kolbenshmidt: поршні двигуна (VAG 1.4 TSI/ TFSI, 2.0 TFSI та 1.9 TDI, Mercedes-Benz OM612 і M271, Opel X20XEV та ін.) поршневі кільця, корінні та шатунні вкладиші (Volkswagen Group, Mercedes-Benz, BMW, Ford…), шатуни, комплекти підшипників шатуна, розподільні вали, комплекти ланцюга ГРМ, рокери та штовхачі клапанів ГБЦ, підшипники ковзання;
  • Pierburg: помпи (VAG 1.8 TSI…), вакуумні та паливні насоси, витратоміри повітря, клапани EGR, теплообмінники та термостати, дросельні заслінки та ін.

Також до поставки увійшли шатунні вкладиші та комплекти підшипників шатуна під брендом NDC для деяких моделей автомобілів і випускні клапани від TRW Engine Component.

Повний список – ТУТ.

Hitachi, HUCO

Від компанії Hitachi Astemo (автомобільний підрозділ концерну Hitachi) на склади АвтоНова-Д надійшло 216 видів запчастин. Це як, власне, детелі під самим брендом Hitachi, так і німецькою маркою HUCO, котра входить до складу японського концерну.

Найбільша кількість позицій – це котушки та кабелі запалювання, а також реле-регулятори та реле розжарювання. Також до поставки увійшли паливні насоси – звичайні та високого тиску, датчики ABS, витратоміри повітря, датчики положення колінчастого та розподільного валів.

Також до АвтоНова-Д надійшло декілька позицій під брендом Tokico, який також є складовою Hitachi Astemo. Це амортизатори підвіски.

Ущільнювачі CORTECO

Основна спеціалізація італійської марки CORTECO – ущільнювачі, і саме вони склали основу поставки: сальники (валу двигуна, АКПП, роздавальної коробки, диференціалу, колінчастого валу, маточини колеса тощо), ущільнювальні кільця, прокладки ГБЦ, прокладки клапанних кришок, болти ГБЦ.

Також до надходження увійшли ремінні шківи, подушки двигуна, опори КПП, гальмівні шланги, деякі деталі ходової – втулки, важелі підвіски, опорні підшипники амортизатора, а також повітряні фільтри. Загалом – 523 найменування.

Повний список – ТУТ.

NK – підвіска та гальмівна система

Нарешті, данський бренд NK поповнив наш активний асортимент на 518 артикулів. Від материнської компанії SBS Automotive надійшли:

  • деталі підвіски: амортизатори, важелі,  пружини, стойки стабілізатора, підшипники маточини колеса, сайлентблоки важеля, шарові опори, опори двигуна та КПП;
  • запчастини системи кермування: кермові тяги, наконечники кермвої тяги, шарніри рівних кутових швидкостей;
  • компоненти гальмівної системи: диски, колодки (дискові, барабанні, супорти, кожухи диска, троси стоянкового гальма, датчики ABS, гальмівні рідини;
  • деталі зчеплення: комплекти зчеплення, головні циліндри зчеплення.
  • кузовні компоненти: газові амортизатори кришок багажника.

Повний список – ТУТ.

0 0

Обговорення

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.