Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Чимала кількість автовласників при виході з ладу двигуна вдається до заміни агрегату на контрактний – як до більш бюджетного рішення. Тим не менш, ті, хто то ставить в основу кінцевий результат і надійність, обирають більше варіант якісного капітального ремонту. Бренд, про який сьогодні розповідаємо, спеціалізується на виробництві головок блоку циліндрів (ГБЦ).
Отже, зустрічаємо – AMC!
Для початку – трішки історії…
AMC родом з Іспанії. Штаб-квартира однойменної компанії розташовується на східному узбережжі в місті Нулес, в 300 км від столиці Барселони. У назві бренду немає жодної інтриги, це ініціали засновника – Amadeo Martí Carbonell (Амадео Марті Карбонель). Свою фірму Амадео заснував у 1958 році.
Ліворуч – Амадео Марті Карбонель. Праворуч – його син Еміліо Марті, який зараз є президентом АМС.
Звичайно, що починалося все з малого – ремонту техніки, виготовлення та продажу запчастин. У 1970-х роках почалося освоєння лиття з подальшим механічним обробленням головок двигунів. На цій ниві AMC здобули популярність і визнання не тільки в Іспанії, а й у світі. Через деякий час AMC стали постачальниками таких автогігантів, як Audi/VW, Ford, FIAT, BMW, PSA та інші. Не обмежуючись сегментом легковиків, до речі.
Виробничі (і не тільки) потужності
AMC – максимально іспанський виробник. В Іспанії знаходяться всі його ресурси: не тільки виробництво, але й сировинна база. Головні потужності AMC знаходиться там само, де і штаб-квартира, і займають вони майже 45 000 м2. Під одним дахом знаходиться «повний цикл» – від відділу досліджень та проектування до цеху механічного оброблення відлитих виробів та складу на 15 000 одиниць готової продукції.
Так, у АМС є свій відділ проектування. Фахівці за допомогою сучасного програмного забезпечення – вони використовується аби враховувати всі нюанси, необхідні для створення такого складного виробу, як ГБЦ – створюють проектну документацію, яку потім «зістиковують» з макетом виробу, який виготовляється з піску на 3D-принтері. Якщо усі показники сходяться, деталь запускають на конвеєр.
Виробництво починається з виготовлення піщаних форм. Останні можуть бути зроблені за так званим методом холодного ящику або гарячого ящику. Після цього форми відправляються на заливанням металом. Саме ж лиття теж відбувається за різними технологіями: звичайне, під тиском тощо.
Далі готові вироби відправляють на оброблення. Для цього використовуються 38 маніпуляторів з ЧПУ з можливістю одночасного оброблення в 5 осях.
Нарешті, останній етап – контроль якості. Використовуються верстат, який забезпечує 150 точок контролю з точністю 1 мікрон. Втім, потрібно сказати, що взагалі контроль робиться на всіх етапах виробництва, починаючи з етапу створення друкованої моделі, причому здійснюється він по декілька разів.
Завершується все пакуванням, якому AMC також приділяє велику увагу. Щоб уникнути пошкоджень при транспортуванні, кожна ГБЦ упаковується у спеціальну надміцну упаковку з подвійного картону. Цікавою деталлю є те, що часто в поставці з ГБЦ йде комплект бовтів, а також шпильки під випускний колектор, які зазвичай майстрам доводиться докупати окремо.
Асортимент
ГБЦ – основна спеціалізація бренду AMC. Це приблизно 850 артикулів, причому головки блоку пропонуються як пусті, так і повністю комплектні. Однак цим пропозиція бренду не обмежується, також він випускає:
Покращення для Aftermarket
З-поміж 850 артикулів в асортименті AMC не всі ГБЦ розроблені і виробляються для постачання на OEM. Частина зроблена тільки для aftermarket. І ось тут інженери AMC, володіючи компетенцією розробників та великим досвідом, не просто копіюють вже наявні конструкції, а знаходять у них слабкі місця та за необхідності вносять покращення. Ось кілька прикладів:
Замість висновків
AMC – бренд з потужною продукцією. За ним – роки досвіду, використання сучасних технологій… Саме тому АвтоНова-Д з гордістю пропонує ГБЦ AMC в своєму асортименті.
Приклади наявних позицій на складах компанії: