❌ BMW X5 M60 2024 на повній перевірці.

BMW X5 на перевірці.
Дивились, на BMW Garage.
Завжди перевіряю тут автомобілі BMW.
Хоч, і хлопці нічого не знайшли, але зроблено все чи ідеально, чи на офіціалі, до цього приближено.
Я реально сам довго топтався біля всіх фатів.
Їх задача, була комплексна діагностика, ходова+рідини, тому я без претензій.

По порядку.

Продавець запізнився, тому виврішили спершу піднімати, щоб не ломати графік на сервісі, а далі все інше перевіряти.

В такій послідновності і розповідаю.

Замовник нарікав на зазори, які побачив з фото оголошення.
Він пробивав комплектацію, але вона не відповідала фото автомобіля.
Продавець сказав, що підмінив він код, бо авто не дешеве, і він не хоче, щоб вийшли на власника, обійшовши його комісію.
Бо він перепродавець.

Зараховуємо.

Після підняття, випав шмат пластику, і механік запитав: чи вона була бита?

На що продавець, сказав : -не знаю, я такою і пакупал.
-якось не впевнено, коли ти продаєш майже нове авто, ти або знаєш, що вона ціла, і кажеш впевнено, або "такою пакупал".

Дивлюсь далі.
Зазори капота, і крила.

Якась незрозуміла активність по одним дверям.
Авто в броні, б'є десь 240 все, але тут 300-400.

Зазори по дверям:
Права сторона

Ліва:

Потім знаходжу якійсь дивний пил по усій правій сторонію
Нагадую, він номер, на правій стороні знаходиться.
І це й пил, ніби спеціально нанесений.

Ліва сторона(без пилу):

Права сторона:

На болтах дверей, аналогічний пил, тільки попправій стороні.

По ходовій нічого, рідини в нормі, якесь запотівння на правому впускному колекторі пристнє, ал е дуже погано видно.
Нове авто, так сказали на сервісі.
Виганяємо.

Далі я перевіряю по світлому, і читаю компьютером.
Комп-багато помилок, є якісь недоліки по правому склопідіймачу, по правому дзеркалу, свариться на праву сторону.
Йду вивчати.
Усе скло 24 року.

А праве в нас 25.

І як тільки я підійшов до правої сторони, продавець, який курив в стороні, побаг за мною, і прямо через плече мені заглядав, що я там роблю.

Проєм бився більше.
Не багато, але вся сторона ліва 60-80, а тут 150 місцями.
Скло вже міняне.
Психологічний фактор продавця, вже мав дургий прокол.

Він навіть двері передні праві за мною сам швидко закрив.

Ну і крило.
Перед праве билось також більше під плівкою.

Візуально все.

Далі, я перевірив він код по базам, і виявив, що автомобіль мав останній запис в ТСЦ, в звязку із нанесенням дублювання номеру кузова.
Набираю експертів в ТСЦ, і ті кажуть.

Варіанта два:

-перший, це коли викрали авто, знищили номер, і при знайдені автомобіля, новий власник відновлює його він код;
-дпуге, це коли під час ДТП, був пошкоджений вінкод, авто відремонтували, і нанесли він код по новій;
Все має робитись через Сантадор.

Тому мабуть і вінкод був прихований.
Тому у мене і склалось враження, що тут явно ДТП.
Усі фактори на це вказують.

Дрібні фактори.
Я довго сумнівався.

Бо не видно швів.
Не видно слідів втручання, як зверху, так і знизу.
Але, це каже про якість відновлення.
Тому це моя теорія.
Це, я і доніс клієнту.
Він довго не вивчав, сказав, що довіряє, і авто йому не цікаве.

Я можу помилятись, так.
Але, я впевнений, якщо позалазити ендоскопом в щілини, розібрати праву частину, мої слова будуть підтверджені.
Хоча, фактів і так багато, для даного бюджету.

Працюємо далі.

Що перевірили:

BMW X5 M 60 2024
Двигун: 4.4 гібрид
Пробіг: 22.000км
Ціна: 127.000$
Вартість повної перевірки-200$