AutoDoc

Моторні оливи AXXIS – надійний захист двигуна

Опубліковано: 23 липня 10:11

AXXIS – європейський бренд автохімії та олив, створений у 1999 році, з виробництвом у Польщі та Словенії. Оливи AXXIS виробляються за сучасними стандартами, проходять лабораторний контроль і мають міжнародні допуски від VW, MB, BMW, Renault та інших автовиробників.

Види моторних олив AXXIS

 

  • AXXIS 5W-30 C3 504/507 (Fully Synthetic, Low SAPS)

Повністю синтетична олива для сучасних бензинових і дизельних двигунів з сажовими фільтрами. Має допуски ACEA C3, A3/B4; GM dexos 2; MB 229.51; VW 504.00/507.00; BMW Longlife-04. Забезпечує відмінний захист двигуна та екологічність (низька зольність).

 

  • AXXIS 5W-30 C4 RN0720 (Fully Synthetic, Low SAPS)

Розроблено для двигунів Renault з допуском RN0720. Сумісне з DPF, підтримує чистоту мотора, знижує витрату палива. У структурі оливи є комплекс надійних присадок, за допомогою яких олива ефективно захищає від корозії, іржі. Також ця олива відрізняється високим рівнем стабільності проти окислення ACEA-C3/C4 Renault-RN0720 Mercedes Benz, Chrysler, Dodge, Jeep-226.51.

 

  • AXXIS 5W-30 C2 PSA (Fully Synthetic, Low SAPS)

Ідеально підходить для автомобілів Peugeot і Citroën. Відповідає ACEA C2, знижує знос при високих навантаженнях, сумісна з системами нейтралізації відпрацьованих газів.

 

  • AXXIS 5W-30 Gold Sint (Fully Synthetic)

Універсальна олива для широкого спектру авто (VW, MB, BMW, Ford та ін.). Забезпечує легкий запуск при низьких температурах, захист при високих обертах.

 

  • AXXIS 5W-40 A3/B4 Gold Sint (Fully Synthetic)

Максимальна потужність і захист в будь-яких умовах. Підходить для турбованих двигунів і тривалих інтервалів заміни. Допуски: MB 229.5, BMW LL-01, VW 502.00/505.00.

 

  • AXXIS 10W-40 Power X (Semi-Synthetic)

Напівсинтетична олива з хорошим захистом для бензинових і дизельних двигунів. Підходить для авто з турбонаддувом, забезпечує стійку в'язкість.

 

  • AXXIS 10W-40 DZL Light (Semi-Synthetic)

Розроблено для дизельних двигунів. Хороший захист від зносу і сажі, впевнений запуск взимку.

 

  • AXXIS 10W-40 LPG Power A (Semi-Synthetic)

Спеціалізована олива для автомобілів з ГБО (LPG/CNG). Підвищена термостійкість і стійкість до окислення.

 

  • AXXIS 15W-40 LS SHPD (Mineral, Commercial Diesel)

Олива для важких дизельних двигунів (вантажівки, автобуси). Підвищений захист в умовах високих навантажень. Відповідає стандартам MAN, Volvo, Scania.

 

  • AXXIS 15W-40 Power M (Mineral)

Надійна мінеральна олива для класичних бензинових і дизельних двигунів. Відмінний вибір для недорогого обслуговування.

 

  • AXXIS Moto 2T / Moto 4T / Outboard 2T

  • Moto 2T — для двотактних мотоциклів і скутерів.

  • Moto 4T — для 4-тактних двигунів мотоциклів.

  • Outboard 2T — для підвісних човнових моторів.

Оливи AXXIS охоплюють повний спектр потреб — від легкових авто з турбонаддувом і сажовими фільтрами до комерційного транспорту, мотоциклів і човнів. Їх відрізняє висока термостабільність, допуски OEM, надійний захист і європейська якість.

 

Купити моторну оливу AXXIS з доставкою можна на сайті autodoc.ua.

3 0 1

Обговорення

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Opel Astra G
Можно использовать автохимию, нареканий минимум, кроме как частый недолив, оно и понятно. - производство, а точнее разлив и упаковка - в Украине.
Моторные и прочие масла - я б поостерёгся. . Разлив точно в Украине. Что в канистрах - не известно. Есть подозрения, что разливает Юко, а он опять не производитель, но заказчик у литовского рециклингового комбината Пемко Курас', г.Клайпеда - Маннол и компания🤪
1
28 липня 08:30
Я їжджу на Opel Astra G
LukasKh
mrROLG, Не знал что Юко не производит масла, а льёт Маннол. Спасибо за информацию.
LukasKh, Маннол, Пемко, Фаворит, Фанфаро, ЧемпиОил ( не путать с Чемпион бельгийского завода Wolf), хуча псевдо-фирменных в железе и т.д и т.п. Всё это бывший, но существенно модернизированный СССР ий комбинат Пемко Курас', г.Клайпеда, Литва на который свозят отработку со всей Европы. Сей процесс называется рециклинг. Европа датирует за "грязное"
производство Литве около 2 миллиардов евро. По факту завод принадлежит бывшему казахскому чиновнику миллиардеру, который выкупил обанкротившуюся марку Mannol. Юр.адрес Германия.
Очень много марок затариваются на этом комбинате помимо вышеперечисленных. Готовую продукцию на территории Евросоюза реализовывать запрещено, позиционирование строго для "третьих стран". Однако многие именитые производители добавляют рециклинговые масла в основной продукт, к этому Обязывает внутренняя директива. НО. Высокоочищенный рециклят это для "белых", так себе - для "негров".
Пионером применеия рециклинга была фирма Valvoline. В этом она добилась очень высоких результатов. Есть американский V - , там масло первичной перегонки, в основном из ОАЭ, а есть европейский, разливаемый в Нидерландах, НПЗ Дюранд, завод Еврол. Вот на тот завод И поставляет рециклят высокого качества литовский Пемко К. Завод собсно наливает таким известным маркам как: Eurol, KroonOil, North Sea, VAToil, Valvoline Eu, XADO и т.д.
Для почитать про рециклинг и проч. с этим связанное плиз вот:
https://www.oil-club.ru/forum/topic/1493-masla-iz-vosstanovlennogo-vtorichnogo-ochischennogo-otrabotannogo-masla-recikling/
Через vpn либо браузер Opera mini
2
28 липня 13:47