AutoDoc

Як правильно підібрати та замінити щітки склоочисників перед осінніми дощами

Опубліковано: 16 жовтня 17:07


Осінь — це час, коли дощові та вітряні дні стають звичайним явищем, а видимість на дорозі значно погіршується. В таких умовах ефективна робота щіток склоочисників є критично важливою для безпеки водіння. В цій статті ми розглянемо, як правильно підібрати щітки склоочисників, які типи щіток існують, і як їх замінити, щоб забезпечити максимальну видимість під час осінніх дощів.

1. Огляд різних типів щіток склоочисників

Існує кілька типів щіток склоочисників, кожен з яких має свої переваги та недоліки. Вибір відповідного типу залежить від рекомендації автовиробника та особистих уподобань водія.

  • Каркасні щітки: Це найпоширеніший тип щіток, які складаються з металевого або пластикового каркаса і гумки склоочисника. Плюсом каркасних щіток є їх ціна та простота конструкції, проте дозволяє забезпечити рівномірне очищення. Вони підходять для більшості автомобілів, але можуть бути менш ефективними в умовах сильного снігу чи льоду.

  • Безкаркасні щітки: Цей тип щіток не має зовнішнього каркаса, а складається з пружної металопластикової конструкції з гумки склоочисника. Вони більш аеродинамічні та краще справляються з сильним дощем і снігом, оскільки прилягають до скла рівномірніше. Безкаркасні щітки також більш стійкі до обмерзання і забезпечують тиху роботу.

  • Гібридні щітки: Гібридні щітки поєднують у собі кращі характеристики каркасних і безкаркасних щіток. Вони мають аеродинамічний профіль і забезпечують відмінне прилягання до скла, навіть за складних погодних умов. Гібридні щітки є дорожчими, але довговічнішими та більш універсальними.

2. Поради з вибору щіток склоочисників

Щоб правильно вибрати щітки склоочисників, слід звернути увагу на кілька важливих моментів:

  • Розмір щіток: Розмір щіток склоочисників має відповідати рекомендації автовиробника. Неправильно підібрані до моделі авто щітки можуть залишати брудні ділянки на склі або працювати неефективно. Розмір щіток, а краще номер запчастини, зазвичай зазначений у керівництві користувача автомобіля або на старих щітках.

  • Якість матеріалу: гумки склоочисника щіток можуть бути виготовлені з різних матеріалів. Кращий вибір — це щітки з високоякісної гуми або силікону, які забезпечують триваліший термін служби та кращу ефективність очищення. Деякі щітки мають спеціальне покриття, яке зменшує тертя і продовжує їх термін служби.

  • Бренд та сумісність: Вибирайте щітки від відомих або перевірених виробників, які забезпечують сумісність з вашим автомобілем. Відомі бренди пропонують щітки високої якості для певних моделей авто або універсальні з точними розмірами та ефективною конструкцією.


3. Інструкція з заміни щіток склоочисників

Заміна щіток склоочисників є простим процесом, який можна виконати самостійно за кілька хвилин. Ось покрокова інструкція:

  • Підніміть щітки склоочисників: Відкиньте склоочисники від лобового скла, щоб отримати доступ до щіток.

  • Зніміть старі щітки: Дійте згідно з інструкції автовиробника. Більшість щіток мають простий механізм кріплення. Знайдіть фіксатор або кнопку, яка тримає щітку на важелі склоочисника та зніміть фіксатор який тримає щітку. Після цього зніміть щітку.

  • Встановіть нові щітки: Візьміть нову щітку і вставте її в тримач на важелі. Впевніться, що вона надійно закріплена. Зафіксуйте її фіксатором на важелі. Ви повинні почути клацання, коли щітка зафіксується на місці. У багатьох виробників стоїть захист на гумки склоочисника, не забудьте їх зняти.

  • Перевірте роботу склоочисників: Опустіть щітки назад на скло і увімкніть склоочисники, щоб переконатися, що нові щітки працюють безперебійно і ефективно очищують скло.


4. Догляд за щітками склоочисників

Для того щоб щітки склоочисників служили довше і залишалися ефективними, слід дотримуватися кількох правил догляду:

  • Регулярне очищення: Протирайте гумки щіток вологою ганчіркою, щоб видалити бруд, пил і залишки дорожнього сміття. Це допоможе зберегти їх еластичність і забезпечити краще прилягання до скла.

  • Запобігання обмерзанню: Взимку, перед початком очищення скла, переконайтеся, що гумки щіток не примерзли до скла. Використовуйте спеціальні спреї або прогрівайте скло, щоб уникнути пошкодження гумки.

  • Заміна щіток: Рекомендується замінювати щітки склоочисників щонайменше раз на рік, або частіше, якщо вони втратили ефективність, почали залишати смуги на склі або за рекомендаціями автовиробника.


Висновок

Правильно підібрані та справні щітки склоочисників є запорукою безпечного водіння в осінніх умовах. Обирайте щітки, які відповідають вашим потребам та умовам експлуатації, регулярно перевіряйте їх стан і своєчасно замінюйте. Це допоможе вам забезпечити максимальну видимість на дорозі та уникнути небезпечних ситуацій під час дощів і поганої погоди.

7 0

Обговорення

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я свои резинки на дворниках протирал влажными салфетками больше 50 раз это точно когда видел что они переставали нормально вытирать стекло протирал пока салфетка не становилась чистой какое там покрытие не знаю дворники обычные металические заводские стоят с 2021 года и посей день вытирают нормально
19 жовтня 10:35
Я їжджу на Chery Tiggo Т11
Щодо періодичного протирання гумки (леза)склоочищквача - то ви дали маху! Лезо у всіх виробників покрито графітовим напиленням завдяки якому резина довше жива. Якщо його хоч раз протерти ганчіркою - лезо дуже швидко (місяць ,два) пересохне і перестане виконувати свої функції.
І забули вказати про накопичення пилу та каміньців на лобовому склі якщо відсутні паркомісця з підпором склоочисників (при їх наявності склоочисники трішки підняті над склом і пил не накопичується )
18 жовтня 08:00
Я їжджу на Chery Tiggo Т11
Pashan
Axelbant, тобто коли дощ постійно ллє, і вони труться то нічого, а коли потерти ганчіркою то їм хана по твоєму??
Pashan, тобто, ти хочеш сказати що рідина (в даному випадку вода) сильніше( або так само) взаємодіє з резиною на яку напилено графіт, ніж тканинна ганчірка яку притискають рукою до леза?!
Окей, фізика вийшла з чату...
18 жовтня 09:20
Я їжджу на Chery Tiggo Т11
Pashan
Axelbant, будем вважати що на суху в тебе двірники ніколи не труться.. ))
Pashan, з моїми доопрацювання у мене вже не труться.
Добре, візьмемо чисто механіку.
Лезо на нових або ще не сильно роздовбаних щітках в стані спокою контактує зі склом тільки торцом - це полоска резини шириною меньше 1 мм.
Коли щітка працює, то лезо трішки завалюється і полоска контакту стає більшою - десь 2-3 мм від низу леза.
Але і при таких величинах на зонах контакту доволі тривалий час зберігається графітове напилення. У мене, наприклад, при тому що автівка багато їздить по запрошених та грунтових дорогах, залишки графіту в місцях тертя щіток зберігається до 7 місяців.
Так що поясни мені, будь ласка, як ти ганчіркою хочеш протерти лезо склоочисника так, щоб не зняти з самого леза графіт?
18 жовтня 11:41