Ещё одна мечта идиота сбылась …
Всё показал в своём YoTube канале, а здесь немного текста.
Что было куплено, что уже было :
Куплен знаменитый подрулевой шлейф :
1J0 959 654 AL
Куплен мультируль с подогревом :
8Z0 419 091 AH
Так же в видео показал как отличить руль с подогревом от обычного, чтобы при покупке Вас не обманул продавец.




Мультируль в моём авто уже стоял с завода, но без подогрева.
По смешной цене купил 1 в 1 такой же, но с подогревом.
Всё своё красивое и не затёртое, а именно кнопки и подушку, я переставил в купленный руль.
Переставил шлейф.
К нему протянул только разъём с питанием + / — .
Pin № 1 — это +12V.
Брал под рулём от клеммы 75х.
Снял блок предохранителей, чтобы по заводу протянуть питание от 27-го предохранителя ( задний дворник + подогрев руля ), но там всё очень плотно и, я побоялся туда лезть, что-то колхозить.
На клемме 75х питание появляется 1 в 1 как на 27-м предохранителе. То есть по зажиганию. Отлично 👌🏻
Pin № 2 — это масса.
Массу взял с гайки там же в ногах водителя, где крепятся блоки реле.
Разъём для питания шлейфа с номером :
893 971 632
Разъём идеально подходит от нижней подсветки двери. Можно втихаря выдрать у соседа 🙃
Шлейф надо прописывать к блоку ABS.
Можно оставить нижнюю часть с платой свою, а верх с шлейфом и разъёмами переставить и ничего прописывать не надо.
Меня такой вариант не устраивал, я хотел научиться прописывать и у меня получилось. Там не всё просто как с магнитолой. Кодировку прописал и всё. Увы, здесь так не катит.
Надо подбирать по таблице логин. Подбирать по таблице кодировку, если вы заранее не записали свою.
Что дальше ?
Дальше снял магнитолу и блок климата.
Штатно подогрев руля работает от водительской регулировки подогрева сиденья.
В руле установлен термодатчик. То есть руль не будет греть до всирачки как подогрев сиденья.
Руль сам нагревается до определённой температуры и если посчитает нужным то отключается на несколько минут. Возможно, степень нагрева руля зависит от наружной температуры на улице, я не знаю. Когда похолодает, я узнаю о своих догадках 😁
Зелёный разъём ( регулировка подогрева Вод.сиденья )
Pin № 4 у меня был пустой.
Надо добавить пин и проложить его до реле в Pin № 17 ( который тоже был пустой ).
На момент записи видео у меня не было нужных пинов. Взял подходящие.
Уже купил на разборке такие разъёмы. Извлеку из них пины и из пинов старые огрызки проводов. Отмеряю сколько надо провода и проложу 1 цельный как положено.
Проложил от зелёного разъёма Pin № 4 к блоку реле в Pin № 17.
В этом же блоке реле, Pin № 18 должен идти в жёлтый разъём подрулевого шлейфа.
В этом разъёме 5 пинов.
2 сигналы + 2 пиропатрон подушки безопасности.
Последний пин у большинства пустой.
В основном он пустой у тех, у кого в блоке предохранителей пред № 27 не имеет подписи подогрев руля ( только задний дворник ).
У меня же этот пин оказался уже проведенным с завода. На всякий случай прозвонил этот провод и да, он звонится напрямую с пином № 18.
Аккуратно проложил недостающую проводку по штатным местам и заизолировал в мягкую ( тряпочную ) изоленту для проводки.
Всё собрал, проверил и …
Как же я был рад 🥲


Потом долго прописывал шлейф в блок ABS 🫠 Я заранее записал свою кодировку перед заменой шлейфа, но ради интереса сравнил кодировку с таблицей, по которой надо подпирать логин и кодировку. Всё сошлось.
С 4-го раза всё получилось.
Здесь описывать не буду.
Всё есть в видео.
Всем удачи 🤝
Ссылка на видео :
1