Доброго времени суток.
Дело было не вечером но все равно было делать нечего.
Немного безопасности для радиатора никогда не повредит.
По этому решил поставить сетку.
Заехал в БАЗА АВТОЗВУКА, за 90 грн купил сетку для радиатора.
Брал не самую мелкую, чтоб радик мог и дальше свободно дышать, но и не с супер большими дырками, а то не будет толку, так как по трассе камни могут прилететь от встречки и пробить радик.
Так же взял пачку стяжек.
Все что нужно это под капотом открутить пару винтов торксом и решетка легко снимается.
ВНИМАНИЕ! ОЧЕНЬ СЛОЖНАЯ ИНСТРУКЦИЯ #1!
— Меряем кусок сетки
— Отрезаем кусок сетки
— Крепим сетку стяжками
— Устанавливаем решетку радиатора на законное место
— Закручиваем винты
— Похвалили себя что молодец!
С бампером мне повезло, мне не пришлось парится, так как там уже была сделана сетка предыдущим хозяином.
Так же на БАЗА АВТОЗВУКА купил шумку для арок. Брал такую что не впитывает и не задерживает воду, так как нужно понимать что о герметичности подкрылков речи не может идти, по этому нужно исключить накопление и застаивание воды и влаги между аркой и подкрылком.
ВНИМАНИЕ! ОЧЕНЬ СЛОЖНАЯ ИНСТРУКЦИЯ #2!
— Штатным домкратом поднимаем авто
— Своими руками(не жены) откручиваем болты и снимаем полесо
— По контуру подкрылка откручиваем болты крепления(торкс)
— Снимаем подкрылок
— Моем арку
— Ждем пока сохнет
— Клеим шумку
— Ставим назад подкрылок и крепим его же болтами
— Устанавливаем колесо на законное место и прикручиваем
— Опускаем машину и делаем перетяжку болтов
— Похвалили себя что молодец!
Вибру не стал клеить, так как она наклеена на арку в багажнике.
Шумоизоляция. Часть #1. Багажник
После шумки арки не скажу чтоб прям ВауЕфект, даже бы сказал что ничего не поменялось. Но каждая "капля" в борьбе с шумом в общем дает результат.
Пробіг 115000 км.