Mazda 626 IV (GE-шечка㋡)

Поменял видеорегистратор на Texet dvr-2GP.

Я їжджу на Mazda 6 (2G)
Харків, Україна

Вообщем надоело мне отвратительное качество видео с моего Eken RS2. Было очень обидно, ведь долго выбирал, отдал немалые деньги за него. К тому же заявленый датчик удара почему-то не фунциклировал. Как где-то прочитал, первые партии этого устройства шли с процессором Ambrella и снимали видео отличного качества, позже китайцы начали экономить, что отразилось на качестве. Собрался с мыслями и решил попробовать сдать регистратор на гарантийный ремонт, чем черт не шутит. Принес в магазин, долго мы с работником магазина крутили и вертели его, но датчик удара работать так и не заставили. Это и стало основной претензией к сервисному центру. После часа мучений приняли регистратор и сказали, что будут отправлять в Киев, а значит срок ремонта увеличивается с 14 до 28 дней. Честно говоря не надеялся, но на днях позвонили и сказали что не успевают отремонтировать, поэтому будут возвращать деньги. Деньги забрал и начал выбирать приемника))) Опять часы проведенные на Ютубе, "тонны" просмотренного видео. И вот новый претендент — Texet. А если быть точнее, то претендентов было несколько:

Texet dvr-2GP — матрица 5.0 Мп, 1/2,5", проц Ambarella A2S60, GPS
Texet dvr-3GP — тоже самое, немного другой дизайн
Texet dvr-570FHD — новый проц Ambarella A5S30, новая оптика, матрица 3,1 Мп 1/3”, но за счет проца видео лучше, очень крутая ночная съемка, GPS нет.
Texet dvr-5GP — тоже самое, но с GPS.

Конечно хотелось последний вариант, но его нет еще у нас в продаже(( Поэтому выбирал между dvr-2GP и dvr-570FHD. В итоге выбрал dvr-2GP за наличие GPS и немного меньшую цену, пускай и чуть похуже съемка.

Что понравилось
— крепление очень классное, можно повернуть в сторону окна и кабель втыкается не в регистратор, а в крепление
— дисплей 2,7"
— много настроек, в отличии от Eken RS2
— наличие внутренней памяти
— датчик движения и датчик удара работают как надо
— логичное управление
— штамп скорости, координат и номера авто
— возможность отключения экрана
— наличие задержек включения/выключения
— удобное ПО, позволяющее просматривать маршрут на карте, графики скорости и перегрузок
— штекер в прикуриватель с красивой индикацией и разъемом USB для зарядки других устройств

Не понравилось
— углы обзора, заявленных 120 градусов нет и близко
— качество самого пластика и исполнение похуже, чем у Eken RS2
— нет АV-кабеля, хотя выход есть
— сложно доставать карточку
— размер больше чем у Eken RS2

Нормально еще не протестил, но видео пишет вроде отлично, фотки тоже хорошего качества.

Вот так снимает, видео не мое, позже выложу свое:

Пробіг 230000 км.
Опубліковано: 23 серпня 2013р. 10:27
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.