Рульова колонка, втулки подушок, лівий підкрилок

Під час покатеньок Карпатами помітив, що коли їду по дрібним камінчикам, то ніби люфт на рулі з'явився і він такий, вліво-вправо дьоргає. Не багато, не сильно, 140 по трасі їхати можно спокійно, але ж він є.

По поверненню в Дніпро на СТО підтвердили, що таки є люфт в рульовій колонці.

Тому зробили реставрацію

+ почистили втулки подушок рами, щоб іржа не збільшувала отвори подушок. 

Подумав, що як буду колись міняти подушки, то тре буде замовити ці втулки з нержавійки (бачив десь в Інтернеті, погугліть).

+ коли їхали з Карпат, на трасі відірвалась нижня частина переднього лівого підкрилка (первно, десь в багнюці Карпат фіксатор загубив😁), і той підкрилок частково стерся об колесо, сантиметрів до 10. Помітив я це десь на трасі, , спинився, зробив отвір в його нижній частині і зафіксував стяжками за бампер і раму. Так і доїхав до Дніпра. І прокатав всю осінь і зиму.

Замовив на ПРОМі  (620 грн) підкрилок і на СТО його встановили.

Не оригінал, але встав, як треба.

Ну і щось на холодну мене почав турбувати характерний звук підшипника з підкапотки. 

Зняли ремінь, продіагностували. Виявилось 2 ролика під заміну і підшипник  натяжного ролика. Але це вже іншим разом.