Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Поставити музику...
Все так легко звучить)
Але, це не з моїм характером)
Тож, перш ніж тягнути нову проводку треба звільнити для неї місце, тому демонтаж штатної проводки перетином 0,75 - 0,5мм²
Далі, те що не сподобалось візуально на днищі (десь колись була водичка) обробляється щіточкою, заливається перетворювачем іржі, протравлюючий ґрунт, фарба з балончика і рідкі підкрилки від Акустік (бо це єдина жижа що не сильно тхне і не тече при нормальних температурах)
Далі - протягування дротів нової проводки:
Передні мідбаси 2,5мм²
Передні твіттери 1,5мм²
Задні дверцята 2,5мм² до кросовера
Задня полиця 2,5мм²
Весь цей скарб умотую в тряпчану ТЕSA щоб спати спокійно)
Ну і проводка підсилювач - Голова
Дверки це окрема епопея)
Штатна акустика реалізована наступним чином:
Обсяг двері, умовно кажучи "територія склопідйомника та замка" відокремлена від акустики та дверної карти щильним шаром вспіненого матеріалу, а штатний динамік "грає" в окремий пластиковий короб компанії NOKIA обсягом літрів 3-5)
Ясна річ що воно грає обмежено, але шумоізоляцію такий підхід забезпечує якісну.
В нашому випадку для більшого розміру і більшої швидкості нових динаміків треба більше обсягу повітря.
А я хочу і шумку не втратити і обсягу дати
Тому знайшов такий вихід:
Притягуємо самокоейкою старий матеріал до подіуму
Весь цей процес, що вліз в один пост зайняв десь місяць "роботи після роботи")
Наприклад, двері були проантикорені, до антикору вібра не липне, треба промивати...ну заодно і дренажі почищу...
Ізоляція проводки - розтрухлась вся, треба перемотувати...
І отак, крок за кроком...фуф...і депресії були і відчай і ненавість)))
Треба розуміти що траса підсилювач - абонент пряма без додаткових з'єднань, тобто втрат нема.
Додаткове збільшення перетину дротів сильного приросту не дасть, да і акустика не того рівня щоб тягнути "зварювальні " перетини мідного кабеля і приєднувати золотими конекторами щоб зменшувати втрати)