Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Як завжди найголовніше відкладаю на потім, то ж вирішив що вже досить відкладати хворобу задніх арок й час їх хочь трішки підлікувати )
Ще при купівлі були невеличкі рижики на краях задніх арок бо колишній власник "пофігіст" їздив без підкрилок, дякуючи що хочь антигравіем обробив хочь трохи внутрішню поверхню. Я звісно після купівлі авто відразу придбав та встановив підкрилки, а жучки зоставив на потім.
Тож зняв підкрилки картина була не те щоб критична але й неприемна.
В інтернет магазині tandemshop.com.ua
натрапив на їхній продукту "перетворювачь іржі" німецька якість все таке.
Сподобався цей засіб мені тим що його не потрібно змивати, бо після нанесення через 6 год. він утворюе захисний шар грунту, після чого можна просто пофарбувати поверхню й готово.
Перед нанесенням вирішив для більш гарного ефекту зачистити хочаб кромку арок
Плюс вже заодно почистив гальмівні барабани та пофарбував їх )
Після нанесення пететворювача іржі витримав рівно 6 год. по інструкції й пофарбував все, встановив підкрилки й готово.
Згодом планую додатково нанести спеціальний грунт проти корозії та нанести фарбу раптор, й запустити підкрилки під кромку арки, без саморізів.
Гадаю така процедура буде більш ніж достатньо.
