Часткова заміна мастила в коробці..

Часткова заміна мастила в коробці... Ця процедура заміни описана вже не один раз і на Ютубі тільки лінивий не зняв відео інструкцію.. АЛЕ с мого погляду на цей процес люди при заміні використовують більше рідини чим могли би.. Тому вирішив залишити цей допис як інструкцію ну і для себе щоб розуміти на якому пробігу робив заміну..  Почнемо.. Перше підіймаємо авто на підйомник, потім знімаємо захист двигуна.. Відкручуємо зливну пробку, мастило вільно стікає. Відкручуємо пробку рівня, коли мастило закінчило текти з отвору зливу закручуємо пробку зливу, міняти її не треба в ній є гумове ущільнення.. Далі опускаємо машину і знімаємо корпус повітряного фільтра для того щоб дістатися до сапуна коробки. Знімаємо гумове кільце буде відмічено на фото, знімаємо кришку сапуна, вставляємо в гумову частину сауна лійку і заливаємо 4 КВАРТИ рідини. Заводимо авто перемикаємо коробку по швидкостям щоб рідину закачало по всім технологічним отворам.. Далі ПОВІЛЬНО доливаємо рідину с п'ятої банки через лійку, поки рідина не почне текти с отвору рівня. Даємо авто попрацювати  (ще декілька разів перемикаємо швидкості) щоб нагріти коробку до робочої температури (на коробці біля отвору рівня вказано яку рідину потрібно використовувати і на якій температурі вимірювати рівень) в процесі нагріву мастило розширюється і вся лишнє мастило витече через отвір рівня.... Перестало текти глушим авто і закручуємо пробку рівня. далі збираємо в зворотньому порядку.. Таким чином ми не вливаємо лишнє мастило яке потім всеодно витече через отвір рівня. При такій заміні зазвичай вистачає на дві часткові 9 кварт..  Далі слайди.. :)

Далі збираємо в зворотній послідовності...