Jeep Grand Cherokee (WK) (Кирпич)

Диски с высоким хампом.

НЕ РЕАЛЬНО !

Не реально получить дополнительную информацию о дисках и шинах в украинских "мегасуперпупер"больших интернет магазинах. Что говорить о хампах, если на вопрпос о весе шины или диска нет ответа у менеджеров... "Специалист по колесам" на том конце провода просто отвечалка на банальные вопросы. Хотел себе собрать комплект из МТ или ХТ шин и оффроад дисков с наименьшей массой и ,чтоб у дисков были увеличенные хампы-уперся в отсутствие профессионализма и хоть каким либо расширенным владением информацией о продукции,которую реализуют хваленые сети,даже на просьбы взвесить имеющиеся у них модели шин,при обещании купить у них подходящий комплект



,последовал отрицательный ответ.

Короче,на покатушках по бездорожью приходиться стравливать серьезно шины,иногда до 0,3 атм,что влечет за собой высокий риск разборта колеса. Чтоб не использовать бедлоки,есть смысл поискать диски с увеличенными хампами. Имел разговор с кастомными производителями-пока не дорос до таких затрат на подобные вещи,нужно искать готовое решение. Может кто подскажет?

Схожі записи

Опубліковано: 10 січня 20:52
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
1. А чому б таки не зробити бедлоки і закрити для себе це питання раз і назавжди? Наскільки мені відомо, то переробити диск і зробити для нього бедлок в цілому коштує досить адекватно. Все залежить від того, що брати за основу бедлока: пиляти якісь диски більшого диаметру чи вирізати все с листа металу.
2. Якщо форма диску дозволяє, то хамп можна зробити прям на диску. Хоча тут є нюанс, що при виготовлені люди повинні розуміти, що роблять, щоб хамп працював
3. А навіщо зменшувати тиск аж до 0,3? Що це у вас там за піски такі чи сніги? Це я без підколів, дійсно цікаво, навіщо прям настільки падати )

11 січня 09:47
Крапивник_,
1.Вес диска с бедлоком больше ,плюс диски с увеличенными хампами можно юзать постоянно.
2.как раз есть нюанс)
3.Пески есть ,снега за последние годы почти нет,уже экзотика)


11 січня 15:02