Toyota Celica (230) (GT (UK Spec 2006))

Ксенон и апгрейд держалки аккума

Я їжджу на Toyota Celica (230)
Одеса, Україна

Собсно в пятницу вечером окончательно пришло понимание, что с таким ближним ездить нельзя — после Калины на Целике света нет. Вообще нет. Справедливости ради отмечу, что многие иномарки нервно курят — там действительно передняя оптика удачная.
Выбор стоял между Phillips X-tream Vision и ксеноном пофег каким — все равно он весь одинаковый. Цена почти одинаковая — шо 50$, чтоо то — 55$ (фирменный Филлипс, Денсо и Хеллу не трогаем — они таки да)
Остановился на ксене 4300 — АМP.

Просто потому, что он был у знакомого в наличии единственный из слимов. Внешне сделано очень культурно. Единственный косяк при установке — родной переходник от лампы до разьёма — пришлось обрезать резинку-заглушку отверстия фары (она все равно не очень нужна) и досадить до ксеноновой лампы. Все отлично стало и зажалось. Светит клево, линия фар четкая, "птички" на месте. Так как ставил "на попробовать", блоки на временных местах

— буду скидывать бампер — перенесу под фары.

Ну а раз такая пьянка, давно собирался сделать человеческую держалку аккума.
Прошлый владелец поставил аккум неродного размера, соответственно, "картина маслом" была следующая:

Глямурная досточка из крошившегося ДСП и отсутствие ограничения в перемещении вперед-назад.
По сусекам наскреблись несколько стальных и люминиевых профилей, заклепочник и матовая краска. В итоге родилось нечто такое:

Функционал выполняет полностью. Пока делал, родилась идея получше, но эт потом, когда дойдут руки до музыки…

Опубліковано: 13 червня 2011р. 21:25
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.