Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Вітаю, шановні одноDRIVERці.
Перший допис буде про покращення світла фар на моїй ластівці))
Чому запис саме про це — тому що це першочергова значна доробка на моїх авто після придбання. Завжди!
Якісне, яскраве, професійно встановлене та відрегульоване світло згідно стандартів та кута нахилу фар — це по-перше економія на ремонті підвіски, та ціла гума.
А по-друге — це комфорт за кермом в темну пору доби та за поганих погодних умов. Їздити з таким світлом одне задоволення.
Матеріали, які було встановлено:
Лінзи Hella F1
Лампи Osram D2S Classic
Блоки розпалу ксенона з "обманками" SilverSeries 55w CAN-BUS
Конектори-перехідники
Чому я обрав саме таке обладнання:
1) Hella F1 — однозначний лідер серед біксенонових лінз з рівномірності освітлення та яскравості. Синє напилення на лінзі працює як просвітлення та світлофільтер, що додає світлу оптимальний жовто-білий відтінок який допомагає бачити краще дорогу в поганих умовах.
2) Osram D2S Classic — надійні та довговічні ксенонові лампи під цоколь D2S, що будуть працювати дуже довго, та з приємною ціною.
3) SilverSeries 55w CAN-BUS — потужні та надійні блоки, при цьому компактні, не реагують на холод як деякі блоки інших виробників. З обманкою, бо на цих авто звичайні блоки не відпрацьовують і лампи починають мерегтіти.
Тепер перейдемо до самого процесу заміни лінз на Hyundai Sonata LF
Через те, що перехідні рамки хоч и спрощують процес встановлення нештатних лінз, але в моєму випадку штатні світловідбивачі лінз повністю вигоріли і повертатись до штатного конструктиву я не збираюсь, то було вирішено не переплачувати грошики за ці перехідні рамки, а встановлювати все на штатні елементи з деякими доробками.
Так виглядає змонтована лінза Hella F1 у лівій фарі
Для цього були зрізані штатні тримачі скла лінз під галоген. Тепер це зайві частинки)
Стан світловідбивача однієї фари...
А тепер перейдемо до самого цікавого — порівняння світла штатного галогенного та Hella F1 з лампою Osram D2S Classic та блоком розпалу на 55w
Ліворуч Hella F1, праворуч штатна галогенна лінза
Після встановлення лінз та корегування світлотіньової межі фари зібрали, та відшліфували скло фар, після того скло фар було відполіровано двома різними пастами та насадками для полірування.
