Під час ремонту головки із системи було злито якусь мачмалу болотяного кольору, яка мала бути антифризом. На жаль фото не встиг зробити. Тоді ж було прийнято рішення не заливати зразу новий антифриз, а спробувати по максимуму помити систему. Для цього було куплено 30л дистильованої води, промивку системи охолодження і концентрат антифризу G12+ від Xado, новий розширювальний бачок KAP KG1200083 і нову пробку KAP KG0500029OE. Процес розтягнувся на декілька днів.
Після ремонту головки була залита дистильована вода. Проїхав на воді 30-40км. Потім туди залив промивку. Двигун попрацював 10 хв на холостому ходу. Злив хімію залив дистилят. Ще попрацював, прополоснув після хімії, знову злив. Знову залив чистий дистилят. Проїхав 50км. Залив хімію. Злив, промив,злив і т.д. Але результат наче не поганий. Хоча у фільтрі все одно ще було трохи піску, але вже не в такій кількості як на початку.
А можна подробніше за це - як ставили, який фільтр, як результат?