Осеннее ТО

Своеобразное ТО. Давно не мог решиться на это и вот созрел, до того как все развалится.
Не с первого раза вышло найти тех кто возьмется, либо не хотели, либо нужных знаний не было.
В итоге отдал дилеру где раньше обслуживался, хоть там и поменялось руководство, но механик нужный мне остался. Отдал я собственно перебрать кпп М32, так как уже около 2х лет ездил с дергающейся ручкой на 1й при отпускании сцепления, и в жаркую погоду немного дергалась на 1й и 5й если на газ нажимать.
Удивительно, но меня отговаривали даже сначала, так как не гудела коробка, даже катались слушали, парадокс.

Но в целом, лучше бы я туда не лазил))

Подрамник скидывали довольно долго.

Первое что вылезло. замена передней и задней подушки. С этим мне кстати повезло, они были куплены заранее, еще зимой под заказ до смены руководства на дилере, сейчас там хрен что купишь или закажешь.

GM 13125635 - 800грн
GM 24427641 - 800грн

Потом конечно же я попросил проверить тросики кпп и да, можно было бы поездить, но не известно когда бы пришлось потом менять, итог - под замену.

GM 55350266 - 3100грн.

Потом сцепление, оно уже на подходе было + выжимной уже гудел, хоть я и не слышал, видимо возраст не тот уже. Потому куплен комплект сцепление и выжимной, раз я уже там.

SACHS 3000970111 - 7910 грн
SACHS 3182654232 - 1911 грн

Дальше сама коробка.

И на этом этапе жизнь внесла свои коррективы в личной жизни и траты уже позволить лишние не мог, потому в кпп менял только то что требовалось, а не все со словами "раз уже залезли".

Timken NP797735+NP430273 - 300
Timken NP854792+NP430273 - 1800 (x2)
GM 55583260 - 1800 (x2)
в моем случае для 25мм, для вала 27d другой номер
Timken NP259742/NP378917 размеры (25х51.450х13.250)

Колечки регулировочные 0,2 / 0,3 / 0,5 / 1 толщиной, по 6шт каждого.

Трансмиссионное масло Tutela Matryx GL-4 75W-85

Залили 2,6л.