історія придбання а.к.а. "не робіть так"!

Вольваш виник на горизонті на початку вересня 2022. На той момент я вже декілька місяців слухав відгуки брата про його s90, адаптивний круїз, комфорт по трасі та інші плюшки Volvo. Ясно, що такого класу авто мені не світило, але Вольво знову піднявся в рейтингу моїх ідеальних авто. І ось випадково авторіа видає 2015м.р., Т5 (2.0),  platinum, 31 тис км пробігу, синій на світлій шкірі, повний фарш (ну майже). Тут же скидаю дружині без жодної думки з коментарем: глянь, який жир! А вона мені пише - крутий, ну так поїдь подивись на нього! Я навіть не думав, що саме з подачі дружити ця історія закрутиться. В момент я  вирішив викинути його з голови, а вонп через день питає "ну то ти домовився подивитися вольваша?"

На той момент (вересень 2022) покупка авто була далеко не в приоритеті, але ідея сиділа в голові (пиж 301 вже мав 5+ років 100к пробігу да і просто надоїв) і настрій відверто був оптимістичний (звільнення Харківщини та інші успіхи...). Ну а мозок в цей час диктував: кросовер, газ/бензин, повний привід, тобто скучні Роги, Ренегати, Тукосни, Тігуани, Рави..... А тут знову седан, який під час півторорічного ремонту і 3 переїздів я проклинав не раз... Да іще поза бюджетом...

Ну і от я, мало не спеціально ,з іншого міста поїхав дивитися на це авто. На той час я вже перечитав і передивися про нього все, що тільки можна в усьому інтернеті. З першого погляду я прямо загорівся ним (не робіть так: ставтесь до авто дуже критично з першого погляду).  Трохи засмутила тіснота в салоні позаду і незручна посадка водія (тут грають роль мої дебелі габарити), ну і розмір багажника... Навіть у порівнянні з Пижем 301 було досить сумно. Проте, хоч і не дуже зручно протиснувшись за кермо, налаштувавши все під себе я відчув себе дуже кайфово, головне менше залазити і вилазити з нього :) (не робіть так: немає сенсу купувати речі, які не по розміру сподіваючись скоро схуднути.... стоп, то мабуть більше обягу стосується :).  

Після першого перегляду я вже не хотів дивитись інші варіанти, які на той час були в продажу в Києві, бо по всім параметрам вони були гірші: по пробігу, комплектаціям (не робіть так: дивиться декілька варіантів), тим більше не хотілось дивитися на авто, які треба було б обирати головою: Нісани Рог, Камрі, Рав4 і тому подібне (не робіть так: дивіться різні варінти для обдуманого вибору).

Далі була купа роздумів щодо доцільності такої покупки в принципі, але все таки вирішив глянути її на СТО (пр.Науки). Там хлопці тільки хвалили її та жодних підвохів не знашли... (не робіть так: беріть з собою друзів, замовляйте справжній автопідбір щоб отримати максимум об"єктивної інформації). Ну і це ще більше забило мені голову...

Ну от що ми зважували:

+  його величність/безпечність VOVLO, малий пробіг, слабкий удар в Шатах, кожа-рожа, комплектація (№1 для мене то адаптивний круїз)

- 8 років, розхід, тісний, низький, седан, дорогий (як сам бюджет покупки так і утримання)

...а головне це реальний шанс перескочити відразу 2 класи у своїй "автоісторії"  з пустого скучного сірого седана на 82 к.с. на незвичайний преміум на 245 к.с.  

Вдалося трохи сторгувати через погану резину, таке-сяке відновлення після США та інші дрібниці, якими я виніс мозок продавцю (Віталій привіт!)

Ну і от остаточно зламавши собі голову через тиждень я приїхав його купувати.... Каюсь був момент, коли я вже майже дав задню, але все таки цілеспрямованість дружини (вперше побачила Вольваша через півроку) та монетка (1 фунт, thank you Alex!) таки впала на позитивну сторону (не робіть так: не довіряйте монетці свої рішення). 

При покупці відразу ж ВІДІ-каско 50/50 (10 років і третє авто). До речі, це дещо унікальна можливість страхувати 8 річного америриканця-битка.

Покупка була трохи "аферою" (не робіть так: спочатку продайте старе авто, а потім купуйте нове), але в цілому все вийшло досить непогано... проте не без нервів. Позитивні емоції все компенсували.

Як висновок: люди, думайте головою, купуйте те що вам по справжньому пододається, не пробуйте обманути себе і буде Вам щастя!

P.S. багато разів до мене приходила думка, що все це було погане рішення під час війни. Я виправдовував себе за такий вчинок, хоча мене ніхто не звинувачував... Приходила думка, що все треба бігом продати і десь розчинитися, поки грьобані кацапські ракети все не знищили (привіт 10 жовтня 2022 року, я їхав робити перше ТО). Я шкодував що не купив кроссовер (привіт Ніссан Рог) або 328xdrive (f30) (не робіть так: ніколи ні про що не шкодуйте).

P.S.S. До біса всі сумніви коли неспішно катиш на найбезпечнішому в класі преміум (привіт "бюджетникам" з VFU) седані на 245 к.с. під музон з harman/karhdon, а задок у м"яких обіймах натуральної шкіри.