Торпедо. Панель приладiв. Частина друга.

Копія запису боржурналу з ворожого сайту вiд 6 березня 2019 року, яку переклал на рiдну українську мову.

Вітаю мій читач!)

Продовження робіт з панеллю приладiв. Вся технічна частина виконана, далі всі роботи стосувалися стайлінгу. Окрім електрики, а саме приєднання підсвічування. Підвів чотири плюси від кнопки габаритів. Рідне відключення підсвічування приладки залишено. Масу розлучено від рідного контакту.

Непотрібні рідні отвори підсвічування та отвори кріплення рідного спідометра заклеєні звичайною шумоізоляцією, щоб не попадав пил.

Також проклеїв смугою шумки передню панель по периметру. Скло вклеїв на гермет для тієї ж мети, щоб пил не потрапляв.

Краса в деталях! Щоб підкреслити свій дизайн панелi додаємо хрому! Я вважаю якби москвичі були для американського ринку, і так як я полюбляю американську школу дизайну 50-70хх років, то  на мій погляд хрому обмаль. Крім хром ручок, з'явилися хром канти на дрібних деталях. Тут боявся дуже переборщити, щоб не виглядало це сильно наляписто - подивимося в результаті що вийде. У будь-якому випадку все можна повернути в стік, для цього використовував хром самоклеючу плівку — все по дешмарю))) Можна і з нержі або алюмінію все поточити, але це довго і дорого, я не став морочитися. Обклеїв обводи плівкою, і хром кільця готові.

Аби стрілка спідометра 2106 не видавала своє походження своїм фiрмовим риб'ячим хвостиком,

підпиляd її до стокового вигляду

Звичайно доданий червоний колір в тон іншим.

Принагідно з роботами з електрики салону ... тут маленький відступ. Всі роботи з електрики довелося робити самому при тому, що електрику ніколи не любив, після недовгих пошуків людини, яка захотіла б взятися за цю роботу. Окрема подяка братові за підказки та схему підключення. Думаю зроблю окремий запис із описом що було зроблено. Так от попутно з роботами з електрики салону зробив тестовий запуск приладки, після якого з'явилися сумніви щодо її яскравості.

До кінця робіт з панеллю приладiв я дуже втомився все приміряти, підпилювати, підганяти по десять разів. Бо дуже багато дрібниць. Довелося навіть зменшувати товщину гайки кріплення троса обнулення добового пробігу, щоб лицьова декоративна накладка на панелi не сильно випирала.

Так як кнопки включення габаритів, приладки та пічки переніс на верхню частину до панелi приладiв, вона втратила бічні вуха кріплення. Тримається тепер на верхніх, а знизу на добрий двох сторонній скотч.

На завершення все добре протираємо від пилу і остаточно збираємо. Беремо свій улюблений напій та милуємося результатом.

Дякую за увагу.