Volkswagen Jetta VII (Pepper)

Запис 06: Асферичне водійське дзеркало на Jetta MK7

Я їжджу на Volkswagen Jetta VII
Суми, Україна

Після придбання авто зрозумів, що їздити з американським плоским дзеркалом не тільки не зручно, але і небезпечно. Погану оглядовість навіть не компенсує наявність датчиків сліпих зон.
Болт-он варіанта заміни нема (на листопад 21 року), оскільки до Європи Jetta Mk7 не постачається, а отже і офіційно у нас не продається.

То ж опції заміни плоского дзеркала на Jetta MK7 лишаються наступними:

1) заміни дзеркальний елемент з плоского на асферичний

2) придбати європейське дзеркало з підігрівом та індикаторами сліпих зон для Golf 7 та зробити перехідних між контактами підключення датчиків на дзеркалі для Golf та корпусі дзеркала на Jetta

3) купити готове дзеркало з Китаю (вже доступне)


Опція 1 (не вдала, але отримав нормальне дзеркало тут і зараз)

Майстрів, які б займалися різкою авто дзеркал, я не знайшов. Тому вирішив взяти дзеркальний елемент із готових рішень. У нашому випадку це дзеркало від Golf Mk7, взяв замінник від Polcar:

Запасаємося терпінням, феном, пластиковою карткою, лінійкою та медіатором. Гріємо і поволі, допомагаючи вищезгаданими інструментами, відклеюємо дзеркальний елемент від нагрівальної підкладки.

Через деякий час маємо готовий для подальшої обробки асферичний дзеркальний елемент необхідної форми, але без гравірування під індикатор сліпих зон.

Тепер необхідно повторити ці кроки з рідним дзеркалом.

Йдемо до машини, повертаємо дзеркало у положення максимально вправо (до дверей) та акуратно знімаємо з защіпок дзеркало, знімаємо контакти підігріву та датчика, і дзеркало у нас в руках.

Демонстрація процесу:

Знову беремо фен і повторюємо процес із відклеюванням.
У результаті матимемо дзеркальний елемент - шаблон під гравіювання індикації сліпих зон - і підкладку, на яку будемо клеїти новий асферичний елемент:
Далі знаходимо майстра та робимо за шаблоном лазерне гравіювання індикації на новому дзеркальному елементі (вгорі рідний елемент):


Тепер потрібно зібрати бутерброд разом. Для цього беремо двосторонній скотч. Саме скотч, а не клей. По-перше, так іде кріплення дзеркального елемента до корпусу з підігрівом по заводу, по-друге, скотч дозволяє грати склу при нагріванні, на відміну від клею, який цільно триматиме скло та пластикову підкладку. Скотч беремо товщиною 100 - 130 мікрон, я скористався 3M 468 MP:

Вигляд, коли скотч вже наклеєно на дзеркальний елемент:

Схоплює моментально, тому цілитись потрібно точно, бо виправити вже не вийде В моєму випадку я акуратно підрізав місце, де скотч пішов зморшкою.
У підсумку отримаємо міцну конструкцію, яка не боїться температурних перепадів та вологи.


Даємо ніч підсохнути для максимального схоплювання поверхонь і встановлюємо дзеркало назад у корпус на авто.


ЧОМУ РІШЕННЯ ВИЯВИЛОСЯ НЕ ВДАЛИМ?

Пішли дощі і щоб підсохло дзеркало та був нормальний огляд я звернувся до опції підігріву дзеркал. І тут я помітив, що на правому дзеркалі краплі підсихають, а на лівому - ні. Помацавши дзеркала на дотик, стало зрозуміло, що підігрів на лівому дзеркалі не працює. Перевірка контактів підключення показала, що там все ок, а от продзвонивши контакти підігріву на самому елементі стало очевидно, що десь обрив нитки підігріву. Тож в процесі вона була пошкоджена. І я був змушений шукати інші варіанти.


Опція 2

Проаналізувавши, як зроблено підключення індикатору сліпих зон на дзеркалі Golf 7 та Jetta 7, я почав шукати номери відповідних штекерів, щоб зробити перехідник.


1) контакти підігріву на обох дзеркалах однакові
2) на дзеркалі з Golf 7 штекер для індикатору сліпих зон розпаяний жорстко на самому корпусі і за захистом його типу не видно.
3) на дзеркалі з Jetta 7 від індикатору сліпих зон штекер виходить розпаяний на проводах вільно.

Останній був розпізнаний доволі швидко - 02T-JWPF-VSLE-S

А от зі штекером, що підключається в дзеркало Golf 7 довелося провозитися доволі довго. На ebay натрапив на оголошення  з продажу проводки під ретрофітінг зі встановлення Контролю сліпих зон на Golf . І там було добре видно штекер:

Цим штекером виявився KF2510-2P



Лишилося з'єднати ці два штекери, щоб отримати перехідник між індикатором сліпих зон на дзеркалі для Golf 7 та штекером, що приходить зі сторони авто на Jetta 7.

Фінальний вигляд доробки:


Опція 3. Готове дзеркало з Китаю

Поки я займався пошуком номеру штекера, що необхідний для підключення проводки до дзеркала з Golf 7, китайці почали  пропонувати до купівлі вже готові асферичні дзеркала з підігрівом та індикатором сліпих зон: посилання

В результаті воно було придбане та інстальоване. Минуло 1,5 роки - підігрів та індикація працюють. То ж рекомендую цей варіант як найбільш доцільний і прийнятний, якщо мета отримати асферичне дзеркало в американку.



Ціна питання 40 USD, Пробіг 39503 км.
Опубліковано: 03 травня 2023р. 23:34
0 0 2

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.