Довго їздив з грюкаючою рульовою рейкою, чекав коли почне текти, от і не ремонтував. Задовбав стукіт і нарешті вирішив відреставрувати. Записався до хлопців pst.ua, за телефоном попередньо озвучили ціну на роботи (зняти/поставити, реставрувати, нові пильники, олива та сходження) 3600 грн. Ну та гаразд робити треба. Приїхав і після діагностики отримав вердикт - рейка під заміну, мою відновлювати немає сенсу - підозра на зношування зубчастої пари (люфт і стуки в центральному положенні керма, при вивороті стуків і люфтів немає). На заміну рейки у них не було, порадили самому шукати та до них приїхати ставити (робота 1000 грн.). Довго рив інет і знайшов - 09020408 Рейка рульова з г/у Av 1,6 (без наконечн. оригінал) GM RBLT. Ключове слово RBLT - скорочення від REBUILT (відновлено у заводських умовах GM). Подзвонив, замовив. Продавець підтвердив, що відновлення в заводських умовах були, і при встановленні на сертифікованому СТО гарнтія 3 місяці. Я погодився і відразу попередив, що встановлюватиму на сертифікованому сервісі і якщо впарять фуфел - поверну їм. Вони поганяли її на стенді, ще раз перевірили працездатність та відправили мені. Зателефонував знову до PST - але виявилося, що вони не мають офіційного сертифікату на дані роботи. Як відомо одним із найбільших сертифікованих сервісних центрів є УкрАвто. Обдзвонивши всі СТО УкрАвто Києва (Столичка, Універсал, Експрес, Голосіївський, Московський, Окружна, Бліц) зрозумів, що скрізь різні ціни на установку (хоча мережа одна) починаючи від 1600грн. за одну роботу, плюс сходження, плюс олива ГПК. Тут вирішив зателефонувати на філію УкрАвто - БровариАвто, колись тонувався у них, озвучили ціну в 1200 грн.(зняти поставити, сходження та олива ГПК) - підходить. Востаннє обслуговувався в центрах УкрАвто, коли машина була ще на гарантії, перші чотири ТО робив у них. І щоразу, коли приїжджав до них, було таке почуття, що тебе хочуть розвести на гроші, нав'язати непотрібні роботи, замість оригінальних фільтрів впарити ПРОФІТ (був випадок на Бліц-Авто). Ще раз уточнивши вартість робіт і сказав, що від них вимагається у разі поломки рейки певний пакет документів - записався в БровариАвто і сьогодні відвідав їх, взявши куплену рейку та давно куплені кермові наконечники. Усі роботи робив майстер на ім'я Андрій - тямущий хлопець, поки змінював рейку - до нього всі майстри бігали за порадою та допомогою, і він з усім упорався без запитань. Далі трохи фото
Роботою Андрія задоволений на всі 100%, стару рейку відмив на мийці і уклав у багажник, рідні наконечники виявилися живішими за всіх живих, але вже куплені нові і вирішили до нової рейки встановити нові наконечники - рідні упаковані в коробку і будуть у запасі :)
Разом за витратами:
1.Рейка - 4662 грн.;
2.Робота з заміни та сходження - 1012 грн.;
3.Олива ГПК - 168 грн.