39. Білінзи у ПТФ е46, втулки стабілізатора, рамка переносу клімату.

Вітаю! Почну з незначного…

Рамка переносу клімату

...нова коштує космос, а також знову подорожчала ... Оскільки стару магнітолу я пустив на запчастини для підсвітки ручок дверей то стару рамку магнітоли (поєднану з рамкою клімату), що залишилася, викидати стало жалкувато-вирішено було колхозити. Мета - зафіксувати блок клімату в торпеді, раніше він зміщувався майже при кожному натисканні кнопок.

Блок клімату прочистив, змастив вентилятор як і минулого разу
Все що було задумано, вийшло навіть краще, ніж очікував ... рамка не скрипить, блок клімату не ворушиться взагалі і сидить дуже щільно, працює тихо і без проблем)

Заміна втулок переднього стабілізатора
Після нещодавньої заміни стійок стабілізатора залишилися нетронуті втулки ... зовнішній вигляд їх не дуже подобався, тому замінив ... як виявилося не дарма. Втулки старі Meyle під стабілізатор 22мм, взяв під 21.5мм турецькі Kautek BM-BS117 2шт.
Оскільки втулки розрізані були нові, при встановленні в місці розрізу наніс герметик щоб менше набивалося сміття ... на старих бруду там було пристойно.

Ну і нарешті напишу про встановлення лінз у ПТФ.

Були думки спочатку поставити біксенонові лінзи у фари…не скажу що світло погане, навпаки воно дуже хороше для галогенних фар, тим більше після полірування…але той хто їздив з лінзами сперечатися не стане що це зовсім інший рівень сприйняття дорожньої обстановки вночі… відмовитися від цієї витівки вирішив тому що поки немає омивача фар і автокоректора ... проблема то вирішується, але вирішувати її правильно я поки не готовий-є важливіші технічні питання... тому, вирішив лінзи поставити в птф і не псувати фари.
Також вирішив відмовитися від ксенону, хоча були у брата непотрібні блоки і лампи ... якось не наважився, галоген цілком непогано освітлює, засвітів або темних плям немає ... світло я хотів жовтувате але і не 3000 кельвінів 
Сам процес впровадження не складний ...

Світлом від ПТФ я задоволений, і його мені достатньо абсолютно. З приводу регулювання ... У всьому розібрався, як відрегулювати птф по TISу і багато іншого.Поки світло "завалено" трохи нижче ніж належить -причиною тому погодні умови ніякі і відсутність можливості завантажити машину пасажирами))) а їжджу часто з 2-3 пасажирами і завантаженим багажником. Головне, що світло не "лупить" вгору і в сторони, не завдає незручностей іншим учасникам руху.
До речі про регулювання, лінза в корпусі ПТФ закріплена нерухомо, кріпив металеву пластину до корпусу протитуманки і до підсилювача бампера ... відповідно підгинанням пластини і регулюється. Так це не дуже красиво зсередини виглядає, але таким чином не довелося різати бампер, а штатне кріплення і 650гр ваги птф як то було хлипкуватим.

Підводячи підсумок. Оскільки птф стояли НЕ ОРИГІНАЛ, то думаю що переробкою я їх ніяк не зіпсував і гірше не зробив точно. З мінусів - кріплення колгоспненьке, але міцне і залишився цілий бампер, повернути все в сток легко і це радує. З плюсів- світло птф котре виправдало мої очікування.
Що стосується вибору лінз - думаю набагато легше і простіше поставити було б лінзи 2.5дюйма в герметичному корпусі... є інформації купа ... вони практично "болт он" стають і регулюються простіше ... я вибрав такий шлях і просто поділився з Вами. Хотілося спробувати як воно взагалі буде - спробував, не шкодую.

Дякую за увагу!)

І пару фоточок двох подружок)