Здравствуйте товарищи!
Работы несколько замедлились, очень сложно находить некоторые запчасти. Именно по этой причине принял решение кардинально изменить подход к постройке двигательной части автомобиля. Это было не легкое решение, так как, фактически, с этим решением, я отошел от постройки классического маскл кар, и занялся кастомайзом. Офигенность автомобиля от этого не уменьшается, скорее, даже, растет. Но растет, так-же, и количество тех людей, которые будут метать в меня гром и молнию призывая вселенские силы разума вселиться в мою голову и вернуться на путь истины. Но обратного пути нет…особенно, учитывая, сумму, которую я уже потратил на авто.
Итак, не обессудьте, выполненные работы:
1) нарисованы полосы на капоте и по ребру автомобиля
2) Выполнены внутренние работы: натянут карпет, установлены сиденья, карты
3) Пожалуй самое главное, куплен двигатель 3.0i e53 231 hp от BMW X5 с навесным, мех. кпп, маховиком, карданом и всем таким остальным необходимым, чего я не мог найти. Конечно установка такого двигателя тянет за собой некоторые другие работы, но это того стоит.
По идее в течении недели должен совершить первый запуск. Это надо будет заснять:)
Короче работа кипит, проект жив, и скоро будет радовать глаз на дорогах Киева…и не только…всем добра, моря и песка.
До скорых встреч.