FIAT Ducato II (AbarthBus)

Ремонт кузова.Частина 1

Я їжджу на FIAT Ducato II, CPI SM250 (SX250), Gilera Runner
Київ, Україна

   Відірвало кріплення нижньої балки на яку встановлюється радіатор та інтеркулер і сам буксирувальний гак. Проблемне місце яке не захищене бампером, завжди піддається корозії на цих автомобілях.












   Було відновлено різьбові з'єднання та укріплене місце за допомогою листового металу 2мм і спеціально вифрезеруваної вставки в передній лонжерон.


  Оброблено захистом від іржі, пофарбовано і залито мастикою.




Ціна питання 1000 UAH, Пробіг 456000 км.
Опубліковано: 08 жовтня 2021р. 16:31
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.