Land Rover Range Rover (2G) 2.5 DSE

Наконец-то нашёл время и зерегился!
Range Rover 1999 года достался мне в очень хорошем состоянии. Автомобиль всегда качественно и вовремя обслуживался, и это не может меня не радовать. За 13 лет на Range ни одна деталь не красилась, что тоже не менее приятно.

Range Rover на моё удивление оказался очень надёжным. А обслуживание не такое дорогое как говорят… В общем те ощущения которые испытываешь от вождения Range описать словами очень сложно. Одно слово "Королевский внедорожник")

За последние 3 года на Range было сделано:

-Замена цепи ГРМ (новые толстые от BMW) и звёздочку

-реле накала свечей (новый оригинал)

-помпа (новая из Англии с железными лепестками) и все натяжные ролики и ремни

-вискомуфта

-радиатор

-радиатор кондиционера

-радиатор масла АКП

-прокладку головки двигателя

-датчики на двигателе 3 шт (новые оригинал из Англии)

-датчик испарителя (б/у с донора)

-моторчик системы кондиционирования, правый (б/у с донора)

-лобовое стекло (оригинал с подогревом)

-форсунки распылителя на стекло (с 3-го Range, с подогревом)

-рулевая тяга передняя и задняя с наконечником (все новое)

-датчик под педалью тормоза (лягушка) новый

-тормозные диски и колодки (все 4 новые)

-болты на колеса ( новые)

-пневмоподушки все 4 (новые)

-датчики пневмоподвески (новые, Dunlop, )

-крестовина внизу между карданами (новая)

-замки передних дверей

-фильтр в АКП новый (оригинал)

-замена всех жидкостей в мостах и коробках.

И ещё с машиной мне досталось 2 коробки с разными запчастями (новыми и Б/У)

Дальнейшие новости, ремонты и переделки Range буду добавлять в БЖ.